在中国SSR（二次监视雷达）询问飞机代号采用的模式是（）

二次雷达模式产生器的询问率是（ ） 二次雷达采用询问交替的目的是（） 航管二次雷达一般采用3/A和C模式交替询问可以（） 二次雷达的模式询问脉冲序列为：（） 飞机上装载的二次雷达应答器可同时应答多套二次雷达设备的询问。( ) 二次雷达采用询问交替的目的是（5161）（） 飞机上装载的二次雷达应答器可同时应答多套二次雷达设备的询问。（6006）（） 根据空中交通管制二次监视雷达设备技术规范，用于空中交通管制识别的询问模式是（ ）。 二次雷达询问机的某次询问引起远距离飞机的回答，在下次询问周期内收到，这就是“二次环绕”现象。( ) 下列关于S模式二次监视雷达的说法中，正确的是(   )。 S模式应答机对传统的二次雷达询问______ 二次监视雷达与一次监视雷达相比的主要优点是（）。 与一次监视雷达相比，二次监视雷达的主要优点是（） 下列关于S模式二次监视雷达的说法中，正确的是（）。 航管二次监视雷达系统由天线、询问器、（）和航迹处理器组成。 对于二次雷达，在询问机中，用于产生询问模式的编码脉冲的器件是（） 简述二次监视雷达特点？ 二次雷达通过模式A和模式C交替询问，得到的应答信息分别是（） 在二次雷达天线波束中，对模式S的询问方式为特殊询问方式（） 场面监视雷达系统属于二次雷达。（5909）（）