高速铁路电力设备检修体制采用综合维修体制，综合维修体制是由高速铁路的技术特点、检修维修作业内容、“”修的行车组织模式决定的（）

高速铁路综合维修的主要形式是（） 高速铁路路基综合维修，维修质量综合评定结果分为两个等级（） 集团公司管内推行综合维修天窗一体化管理的高速铁路区段按集团公司《高速铁路综合维修生产一体化管理办法》相关规定执行（） 高速铁路电力设备维修,对存在问题或已损坏的元器件修复原则,宜采用( )件的方式。 高速铁路的隧道、涵洞等设备的综合维修周期视技术状态而定（） 影响高速铁路行车设备供电的电力设备维修停送电倒闸作业，可不在天窗点内进行（） 高速铁路的电力设备巡视工作分为哪几种：白天巡视、“”、综合视频、特殊巡视（） 高速铁路综合维修天窗一般釆用天窗（） 中国大学MOOC: 下列不属于高速铁路工务维修体制的为（） 高速铁路路桥专业综合维修，支座综合维修工作范围：支座，整修墩顶排水坡等（） 高速铁路隧道、涵洞的综合维修周期视设备状态而定,一般为（） 高速铁路20米内的电力设备的接地装置均应与综合接地干线相联，采用综合接地时接地不大于4Ω（） 高速铁路的电力设备巡视工作分为哪几种：“”巡视、夜间巡视、综合视频、特殊巡视（） 高速铁路距离铁路20M内的电力设备的接地装置均应与综合接地干线相联，采用综合接地时接地不大于1Ω（） 高速铁路路基综合维修基本内容包括整修各种设施（） 简述高速铁路桥隧建筑物综合维修周期 高速铁路综合维修工作的范围有哪些作业项目（） 下列属于高速铁路路基设备综合维修基本内容有：整治影响路基稳定的（） 高速铁路电力设备保养每年次（） 高速铁路电力设备故障抢修要求（）