单选题

动力车辅助变流器分别位于2组主变流柜中,都有变频变压(VVVF)和两种工作方式()

A. 变频定压(CVCF)
B. 定频变压(CVCF)
C. 定频定流(CVCF)
D. 定频定压(CVCF)

查看答案
该试题由用户632****40提供 查看答案人数:26232 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户632****40提供 查看答案人数:26233 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
动力车辅助变流器分别位于2组主变流柜中,都有变频变压(VVVF)和两种工作方式()
A.变频定压(CVCF) B.定频变压(CVCF) C.定频定流(CVCF) D.定频定压(CVCF)
答案
单选题
时速160公里动力集中动车组动力车牵引变压器设有的牵引绕组和2组辅助绕组,分别与2组变流柜相连()
A.1组 B.2组 C.3组 D.4组
答案
单选题
动力车辅助变流器的额定输出电压为()
A.220V AC B.380V AC C.400 AC D.110V AC
答案
单选题
动力车辅助加热回路中,还设有低温预热回路,最初采用低温预热,动力车一旦可以升弓合主断,辅助变流器工作后,就转由AC110V进行低温预热()
A.DC100V B.DC110V C.AC220V D.DC600V
答案
单选题
动力车共有个变流器,每个变流器有2个牵引单元、1个辅助单元和1个列供单元组成()
A.4 B.1 C.2 D.3
答案
单选题
每台机车装有( ) 台变流装置,每台变流装置内含有三组牵引变流器和一组辅助变流器。
A..一 B..二 C..三
答案
单选题
动力车辅助变流器的额定输入电压为:(网压AC25kV)()
A.AC207V B.AC307V C.AC110V D.AC380V
答案
判断题
每台机车装有两台变流装置,每台变流装置内含三组牵引变流器和一组辅助变流器()
答案
单选题
HXD3机车每台机车装有台变流装置,每台变流装置内含有三组牵引变流器和一组辅助变流器()
A.1 B.2 C.3
答案
单选题
动力车装载高容量变压器及一体化变流系统,单轴牵引功率1400kW,最大加载轴功率可达,为动力车提供了强大的动力()
A.1600kW B.1500kW C.1400kW D.1300kW
答案
热门试题
HXD1C型机车辅助变流器分别由变流器CVCF与变频变压变流器VVVF两个模块构成 HXD3型电力机车每台机车装有台变流装置,每台变流装置内含有三组牵引变流器和一组辅助变流器() 每台机车装有两台主变流装置,每台变流装置内含有( )组牵引变流器。 HXD3型机车主变压器的()个1450V牵引绕组分别用于两组主变流器的供电,2个399V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电 主变流的主回路输出为变压变频三相交流电() 当主变压器的油温超过时,动力车功率开始线性下降() 大修列车由材料车、动力车、作业车、辅助动力车、龙门吊车和轨枕车组成() 动车组动力车牵引变流和列车供电系统,整流部分的控制方式为() 辅助变流器从主变压器辅助绕组取电,通过整流和逆变,为机车辅助系统所有负载提供() 主变压器有两个( )V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电。 动力车辅助负载供电电路由等组成() HXD2型机车辅助变流系统向辅助负载提供三相交流( )/50Hz电源(定频定压或变频变压)。 CRH1A动车组共有5组蓄电池,分别位于5个动力车上() SS9型电力机车的主变流室位于(),变压器改为()结构,悬挂在主变流室() HXD2B电力机车辅助变流柜通风系统循环的方式通过辅助变流柜上部__进行调整 HXD3B型电力机车每组变流柜内集成一台由中间直流回路供电的辅助变流器。整车提供1组VVVF和2组CVCF三相辅助电源,分别对辅助机组进行分类供电() CRH1型动车组每个动力车都有一个主空压机来提供总风() 每台动力车装有个主断路器() CRH1A型动车组共有5组蓄电池,分别位于5个动力车上() CRH380CL型动车组C02/TC07/TC10/车中都有一个单辅助变流器()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位