列车运行途中列尾装置故障时，前方列尾作业站车站值班员接到调度命令后怎么办理？

列尾值班员接受车站值班员的领导，负责组织列尾作业人员摘挂、取送列尾主机作业（） 对于列尾装置故障的列车，若列车运行三站两区间内列尾装置恢复查询，车站值班员须及时报告列车调度员及安全生产指挥中心，由列车调度员发令取消列尾故障运行的调度命令（） 《普速行规》规定：万吨列车在运行途中发生列尾装置故障时，司机应及时通知（ ），由车站值班员报告列车调度员，列车调度员通知前方站停车处理。 运行途中列尾装置发生司机查询不到风压的运用故障，司机报告就近站车站值班员转报列车调度员，由列车调度员安排该列车处理（） 安装货物列车列尾装置的列车始发前，车站值班员通知列尾作业员内容包括（） 安装货物列车列尾装置的列车到达前，车站值班员通知列尾作业员内容包括（） 列车在途中站列尾装置故障时，车站列尾作业人员应确认列尾主机外观状态正常、标识灯闪亮（昼间遮捂主机标识灯3秒以上时）、标识灯内正确显示风压数据和机车号，司机应对列尾车载设备检查试验，故障未消除时报告车站，由车站值班员向列车调度员请求下达“列尾装置故障调度命令”（） 列尾装置途中丢失时,应在前方站停车处理,准许吊起软管凭调度命令运行至前方有列尾装置作业点的车站（） 列车运行途中，遇列尾主机发生或损坏，不能继续运行时，在区间由机车乘务员负责检查确认，关闭列车尾部车辆后端折角塞门，报告前方站车站值班员请求“列尾装置故障（或丢失）的调度命令”，开车前须进行贯通试验（） 车站值班员接收到列车司机列尾装置故障的报告后，应及时向汇报（） 装有客列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后，车辆乘务员通知司机，由司机报告车站值班员（列车调度员），列车比照客列尾装置故障处理，运行到（） 未挂列尾装置的货物列车在半自动闭塞区段运行时，车站值班员向前方站报点时，必须同时报 列尾作业员必须及时将列尾主机等作业信息通知列尾值班员（） 列尾装置故障（丢失）的货物列车继续运行，须发布调度命令，受令着是车站值班员（） 遇有超长、超限列车、单机挂车和列尾装置灯光熄灭等情况，车站值班员（助理值班员）应通知邻站（） 列尾主机的安装与摘卸，有列尾作业员的车站由列尾作业员负责；未配备列尾作业员的车站由助理值班员或胜任人员负责（） 货物列车在运行途中发生列尾故障时，根据列车调度员发布的调度命令，运行至列尾作业站停车处置。列尾装置主机故障暂时不能修复但仍可作为列车尾部标志时，准许列车按照调度命令继续运行（） 挂有列尾装置的列车，当列尾装置故障时，在站列车的简略试验，无列检作业和车辆乘务员的由（）负责 列车运行途中，遇列尾装置、（ ）、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。 列车运行途中,遇列尾装置、、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行（）