有静差调速系统，当负载增加后转速下降，可通过反馈调节作用使转速回升，系统调节后，电机电枢电压将（）

在转赖反绩直调速系统中,当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转有所回升，系统调节前后，电动机电枢电压将增大。 当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升。调节前后加在电动机电枢两端的电压将()。 当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升。调节前后加在电动机电枢绕组两端的电压将（） 电压负反馈有差调速系统中，当负载增加后，转速要变小，系统自动调速后，可使电机的转速（） 采用PI调节器的转速负反馈无。静差直流调速系统负载变化时，系统调节过程为（） 转速负反馈有静差调速系统中，转速调节器采用比例积分调节器（） 转速负反馈有差调速系统中，当负载增加以后，转速要变小，系统自动调速以后，可以使电动机的转速()。 转速负反馈无静差调速系统是通过采用()实现无静差调速的。 转速负反馈无静差调速系统中转速调节器采用（） 转速负反馈有差调速中，当负载增加以后，转速要变小，系统自动调速后，可以使电动机的转速（） 在转速负反馈无静差调速系统中转速调节器采用（） 在转速负反馈单闭环有静差调速系统中，当发生变化时，系统有调节作用（） 在转速负反馈无静差调速系统中转速调当器采用（） 转速负反馈有静差调速程中,转速调节器采用比例积分调节器。 转速负反馈有静差直流调速系统由转速给定及组成（） 采用PI调节器的转速负反馈无静差直流调速系统负载变化时系统调节过程开始和中间阶段，比例调节起主要作用（） 电压负反馈自动调速系统，当负载增加时，则电动机转速下降，从而引起电枢回路(　　)。 在电压负反馈自动调速系统中，当负载增加时，则电动机转速下降，从而引起电枢回路（）。 当负载增加以后，调速系统转速降增大，经过调节转速有所回升。调节后主电路将（） 在转速负反馈无静差调速系统中，为加快系统响应速度，应采用调节器（）