在国际多式联运中，“枢纽”是指配合货物多式联运，并能接受和处理联运货物和相关业务事宜的公共点（）

根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需具备哪些条件 试述国际货物多式联运的优点及开展国际货物多式联运应具备的基本条件 试述国际货物多式联运的优点及开展国际货物多式联运应具备的基本条件 国际多式联运中，多式联运单据由()签发。 国际多式联运是指按照国际多式联运合同，以至少种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交货地点（） 国际多式联运经营人是有权签发国际多式联运B/L的人。 国际多式联运经营人是有权签发国际多式联运B/L的人。 根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需要具备的条件有()。 可转让的国际多式联运单据，通常称为国际多式联运提单，具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能。（） 可转让的国际多式联运单据，通常称为国际多式联运提单，具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能。（） 根据《国际货物多式联运公约》，多式联运经营人承担责任的基础为( ) 《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人的赔偿责任采取（）。 下列说法不符合《联合国国际货物多式联运公约》中国际多式联运的定义的是：（）。 国际多式联运合同中，多式联运经营人为合同的（） 按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列（）不是国际多式联运所具有的特点。 按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列不是国际多式联运所具有的特点 证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物，并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据的是()。 试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运经营人赔偿责任的规定。 国际货物多式联运的优点包括（） 多式联运单证是多式联运经营人收到货物的收据和凭以交付货物的（）