气化炉开车吹扫时，先吹煤浆管线，后吹氧气管线。

管线吹扫时，要求先副线后正线，最后同时吹扫。管线有支路时，要求先并联，再分支，后并联，直到吹扫合格（） 在气化炉点火烧嘴开车前和运行期间，主烧嘴氧管线、煤粉管线均要采用（）进行吹扫。以防止高温原料气反窜入氧管线和煤粉管线。 喷嘴点火前为什么需要用大流量氮气吹扫氧气管线（） 气化炉吹扫后如果没有投烧嘴,其吹扫信号可以保持（） 管线吹扫结束后，先关吹扫气体，再关物料阀。 管线吹扫结束后，先关吹扫气体，再关物料阀（） 氧气管线上在投氧前是开启，对喷嘴内氧气管线降温使用，投氧成功后是关闭的小流量氮气吹扫阀位号为 氧气管线上的是小流量氮气吹扫阀，在投氧前是开启的，对喷嘴内氧气管线降温使用的，投氧成功后是关闭的（） 氧气管线上的XV03125是氮气吹扫阀，停氧时需开启并延时5秒后关闭（） 开车前溶液管线无需吹扫（） 气化炉停车后如何进行蒸汽吹扫？ 气化炉停车后如何进行氮气吹扫？ 天然气管线吹扫？ 天然气管线吹扫 吹扫管线时，应先放掉管线内的存水，以防（） 开车前溶液管线需吹扫预热（） 装置停车时，燃料气管线使用（）吹扫。 装置停车时，燃料气管线使用（）吹扫 气化炉投料后应立即对煤浆循环管线进行清洗，气化炉停车后应立即对煤浆（）进行清洗，以防止管线堵塞。 燃料气管线吹扫的蒸汽量越大越好，以确保吹扫效果（）