夜间检修作业及特殊天气的检修作业，须安排专人进行安全监护（）

动车组各专业设备检修、整备须与运用检修作业先后进行（） 登车作业涉及车辆检修人员配合的，原则上须于作业前天与轮值检修调度进行沟通（） 进行车下检修作业时，维护人员须（） 从事夜间检修作业或零星项目检修作业，必须有（）人以上。 作业前须穿戴好安全防护用品。库房、检修棚内或（）作业时，须戴好安全帽 动车组各专业设备检修、整备须与运用检修作业同步进行（） 对线路旁的红外线探测装置及固定脱轨器进行检修、清扫时，须设专人防护来往车辆，遇有列车通过时须停止作业（） 雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙、检修支柱下部地线作业但可以进行检修避雷引下线作业（） 禁止任何人未经车辆检修调度允许登车作业，车辆专业完成检修的车辆，不允许登车作业，如遇特殊情况需登车作业的，作业人员必须向检修调度单独申请作业，检修调度必须安排车辆人员全程监督，确保车辆状态良好（） 检修项目负责人对所承担的检修安全工作负全面责任，并指定专人负责整个检修作业过程的安全工作。 夜间转辙机检修作业时，应断开（） 上道进行施工、检修作业及设备检查时，应实行单人作业，按规定穿着防护服（饰），并应设安全防护员，实行专人防护（） 上道进行施工、检修作业及设备检查时，应实行双人作业，按规定穿着防护服（饰），并应设安全防护员，实行专人防护（） 油库、油罐区为（）受限空间作业，检修大内必须为专业单位专业人员进行，检修前应按照《检修作业管理制度》和受限空间作业审批要求，履行检修作业审批手续，对油库油罐的气体进行检测符合作业要求后方可进行检修。检修中，必须有专人进行监护 起重指挥的安全要求：行车协助各项检修作业，无须专人指挥（） 上道进行施工,检修作业及设备检查时,应实行( )作业,按规定穿着防护服(饰),并应设定安全防护员,实行专人防护。 只有当检修值班长安排具备接地线资格的安全员和在检修股道按程序验电接牢地线后，才能通知作业人员开始进行登车顶检修作业（） 旅客列车库内检修作业须进行制动机试验（） 检修作业进入到容器内部工作时,容器外必须设专人进行安全监护,不得擅自离开。 检修作业完成后，检修人员须清洁维修场地卫生，对检修工器具进行清点，对现场遗留laji进行分类处理（）