和谐型电力机车由于特殊原因，走行公里超过160万公里的机车，按照新修程__修进行维修（）

设某铁路局全年本务机车走行46500万公里，重联机车走行489万公里，单机走行6945万公里，补机走行567万公里，列车运用2880台（不含补机），年日历365天。该铁路局列车机车日车公里为（）公里／日 设某铁路局2015年本务机车走行39500万公里，重联机车走行515万公里，单机走行6500万公里，补机走行783万公里，列车运用机车2630台（不含补机），年日历365天。则该路局列车机车日车公里为（）公里/日。 设某铁路局全年本务机车走行12755万公里，重联机车走行101万公里，意机走行1906万公里，补机走行346万公里，列车运用机车860台，年日历365天，则该铁路局列车机车日车公里约为（）仅是/日。 干线客、货运电力机车一般按机车走行9万公里左右进行一次小修（） 和谐型电力机车对于新投入未进入二年检机车，走行公里未达到60万的机车，按照新修程__修进行维修（） SS8、SS9型电力机车中修公里数范围是50-万公里（） 检修周期规定：客、货运电力机车大修（）万公里 机车总走行公里为本务机车走行公里与补机走行公里之和（） 机车走行公里为运用机车实际走行公里（） 机车总走行公里为沿线走行公里与（）走行公里之和 机车走行公里为沿线走行公里及换算走行公里之和（） 时速160公里集中动力动车组D1修对走行公里的规定是,每运行不超过公里（） 机车走行公里为运用机车实际走行的公里（） 机车总走行公里为沿线走行公里及换算走行公里之和（） 本务机车走行公里为沿线走行公里与换算走行公里之和（） 机车总走行公里是指沿线走行公里及换算走行公里之和。 检修周期规定：客、货运电力机车60～80万公里中修（） 机车走行公里是指运用机车实际走行或换算走行的公里。 机车走行公里是指（ ）实际走行公里或换算走行的公里数。 单机率=单机走行公里÷机车沿线走行公里×100%（）