车辆的轮距与轴距对车辆转弯半径无影响，而车辆外形尺寸对其有影响。

普通消防车转弯半径为（）m，登高车转弯半径为（）m，特种车辆的转弯半径可以为（）m。 转弯半径的大小表明车辆安全地通过狭窄弯路及绕开障碍物的能力，转弯半径越小，车辆的（）越好 车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮的小。 车辆转弯时，离心力和转弯半径的关系（）。 车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮的小（） 转弯半径越（），车辆的机动性能越好。 限制车辆最小转弯半径的是（） 车辆的转弯半径越少，灵活性越好（） 车辆在转弯时，行驶速度高.转弯半径小，会产生（） 车辆内侧前轮转弯半径大于外侧前轮的转弯半径，它们的差值叫内轮差（） 仓库内和货架间要预留作业通道，通道尺寸与作业车辆转弯半径需相互匹配（） 厂内车辆轴距短、轮距窄。 外侧转弯半径越小，则车辆转弯时需要的地面面积就越小，车辆的机动性能就越好（） 车辆循环调头适用于路幅宽度小于车辆最小转弯半径的道路。 汽车的转弯半径越大，表征车辆的机动性越好。 转弯半径越小，则转向所需场地越小，车辆的性能越好（） 转弯半径是指车辆转向时，其转向中心到间距离 汽车轴距越长，则转弯半径（）。 场（厂）内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时，应提前减低车速，尽量缩小（增大）转弯半径，已克服离心力的影响（） 机动车辆的转向轮偏转角越大，是小转弯半径小。