判断题

刚性救助艇两侧设有钢性扶手以便乘员上下艇,还设有耐油泡沫护舷,外有两层紧固橡胶以便更换。()

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刚性救助艇如果在水线以上的艇体有损坏,艇体仍可提供足够的浮力使艇安全漂浮于水面上。() 救助艇兼作救生艇,则应能在不超过min内回收载有救生艇属具及认可的、额定乘员至少为6人的救助艇。A.5B.6C.8D.10() 每艘救生艇、救生筏和救助艇应配备足够5%额定乘员使用的保温用具或两件保温用具,取其大者。() 即使救生艇能符合救助艇的要求,也不能将救生艇作为救助艇使用。() 即使救生艇能符合救助艇的要求,也不能将救生艇作为救助艇使用() 救生艇的乘员定额在()以上者应为机动救生艇,救生艇的乘员定额应不超过()人。 刚性救助艇由阻燃玻璃钢制成,在内壳与外壳间充满了聚氨酯泡沫,提供给救助艇足够的浮力() 刚性救助艇由阻燃玻璃钢制成,在内壳与外壳间充满了聚氨酯泡沫,提供给救助艇足够的浮力。() 救助艇的种类有刚性、充气式、刚性充气混合式三种。() 救助艇是为救助遇险人员和集结救生艇、救生筏而设计的艇。() 救助艇是为救助遇险人员和集结救生艇、救生筏而设计的艇() 救生艇应设有反光带,其宽度为()。 救生艇应设有反光带,其宽度为: 从救助艇或救生艇筏上救助幸存人员时,。 救助艇的拖带装置应永久地安装在救助艇上。() 宿营车内单个舱内配置多张床,舱内两侧分别设有侧踏板,以方便人员上下铺。 宿营车内单个舱内配置多张床,舱内两侧分别设有侧踏板,以方便人员上下铺() 大风中浪降落救生艇、救助艇,艇落水后解开前后吊艇钩最好应()。 大风中浪降落救生艇、救助艇,艇落水后解开前后吊艇钩最好应() 每艘救生艇、救生筏和救助艇应配备足够5%额定乘员使用的保温用具或2件保温用具,取其大者()
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