ATS系统站场图轨道电路白色光带表示进路正在办理中。

STP显示屏上轨道区段的表示主要用颜色来区分，其中灰色线段表示区段空闲状态，白色光带表示区段占用状态，红色光带表示本车进路，暗绿色线段表示区段锁闭状态，亮绿色线段表示其它机车进路进路（） 轨道电路自动站间闭塞车站（场）在取消发车进路时，必须确认本站（场）“发车方向”表示灯点亮后，方可取消发车进路（） 轨道区段解锁状态显示为蓝色光带，区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带（） 轨道电路红光带时，若故障区段为监控区段时，办理下一进路需解封监控区段中没解锁区段，才能办理下一进路（） 道岔区段轨道电路红光带接车如何准备进路？用什么方式接车？ TYJL-II型计算机联锁系统控制台轨道区段显示白色光带表示（） 轨道区段空闲状态显示为蓝色光带，区段锁闭显示白色光带，区段漏解锁显示（）光带 屏幕中轨道区段显示“红色光带”表示什么（） 轨道区段解锁状态显示为，区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带（） 屏幕显示按站场图形布置，平时显示的色光带为基本的轨道图形（） 进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带，如何准备进路、确认进路和锁闭进路？ K5B轨道区段空闲状态显示为兰色光带，区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带（） 联锁控制台轨道区段空闲状态显示为兰色光带，区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带（） ATS系统站场图上列车精确位置占用显示( )光带。 卡斯柯信号ATS面板上轨道显示橙色光带为（） DS6-60联锁设备轨道区段空闲状态显示为蓝色光带，区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带（） ATS系统中,站场图显示列车方向图标填充色为白色,线条颜色为红色,含义为( ) 进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，在确认_、进路准备妥当后，开放引导信号办理接车 进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，在确认、进路准备妥当后，开放引导信号办理接车 非进路调车时控制台调车进路不显示白光带，只在有车占用轨道电路区段时点亮（）