站后折返车站同意闭塞时，须确认、及的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔（）

采用电话闭塞法行车时，站前折返车站同意闭塞时，须确认线路的空闲情况，必须确保前列车运行至前方站站台，列车之间有一站两区间的间隔（） 当采用电话闭塞法组织行车时，站后折返车站同意闭塞须确认的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔（） 采用电话闭塞法组织行车在站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台、前方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔（） 采用电话闭塞法组织行车时，站前折返车站同意闭塞时，须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况，必须确保前列车运行至前方站站台，列车之间有的间隔（） 采用电话闭塞法组织行车,站前折返车站同意闭塞时,须确认线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有“一站两区间”的间隔（） 当采用电话闭塞法组织行车时，站前折返车站同意闭塞须确认线路的空闲情况，必须确保前列车运行至前方站站台，列车之间有“一站两区间”的间隔（） 采用电话闭塞法行车时,正线中间车站同意闭塞时,须确认线路的空闲情况,必须确保列车之间有“一站一区间”的间隔（） 采用电话闭塞法组织行车在站前折返车站同意闭塞时，须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况，必须确保前列车运行至前方站站台，列车之间有“一站一区间”的间隔（） 电话闭塞法中车站同意闭塞时，须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况，必须确保前列车运行至前方站站台，列车之间有一站两区间的间隔（） 采用电话闭塞法组织行车时,正线中间车站同意闭塞时,须确认本站站台及后方区间线路的空闲情况,必须确保列车之间有的间隔（） 采用电话闭塞法组织行车，正线中间车站同意闭塞时，须确认线路的空闲情况，必须确保列车之间有“一站一区间”的间隔（） 采用电话闭塞法组织行车时，正线中间车站同意闭塞，须确认线路的空闲情况，必须确保列车之间有“一站一区间”的间隔（） 采用电话闭塞法时，正线中间车站同意闭塞时，须确认本站站台及后方区间线路的空闲情况，必须确保列车之间有“一站一区间”的间隔（） 当正线采用电话闭塞法组织行车时，中间车站同意闭塞须确认线路的空闲情况，必须确保列车之间有“一站一区间”的间隔（） 采用电话闭塞法组织行车在正线中间车站同意闭塞时，须确认本站站台及后方区间线路的空闲情况，必须确保列车之间有“一站一区间”的间隔（） 采用电话闭塞法组织行车时，接车站为站后折返车站，同意闭塞需确认本站站台及空闲（） 电话闭塞法中，正线同意闭塞时，须确认本站站台及后方区间线路的空闲情况，必须确保列车之间有一站一区间的间隔（） 采用电话闭塞法组织行车时,接车站为站前折返车站,同意闭塞需确认本站站台及空闲（） 电话闭塞组织行车需确认接、发车进路准备情况及区间空闲情况（） 采用电话闭塞法行车时，折返站（站后折返）同意闭塞条件为（）