LKJ防止列车冒进时，站内紧急制动控制安全距离值为米（）

安全距离基本值站内常用制动控制取ｍ（） LKJ在通常工作状态下，紧急制动时，客货车制动区间预留安全距离是50m（） ＬＫＪ防止冒进信号控制模式距离计算由空走距离、有效制动距离与安全距离之和构成（） 紧急制动时，LKJ控制输出的信号有（）、紧急 当列车倒溜距离超过米，列车会施加紧急制动（） 无常用制动控制功能的机车牵引列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ实施紧急制动 车辆段内列车冒进信号时，司机立即使用紧急制动停车并报（） 预设安全距离为20m时，紧急制动时的速度为80km/h，那么停车后的安全距离是（ ）。 若安全距离Sa=A+0.5V0，则对于区间常用制动LKJ安全距离基本值A取（）m 列车紧急制动功能采用硬线控制，在制动控制单元上装备了由列车安全环路硬线控制的紧急制动部分（） 动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为米（） 当紧急制动试验结束时，则LKJ记录事件“紧急制动”（） 为防止列车冒进信号，货物列车站内停车严禁使用LKJ调车工作状态拉标；申请特殊前行距离须预留（）m的安全距离，必须进入距出站（进路）信号机15m之内时，应向车站申请开放调车信号 动车组列车制动初速度为250㎞/h紧急制动距离限值为（）米 LKJ2000型监控装置必须具备实施列车动力切除、常用制动及紧急制动控制功能（） 设预留安全距离为20m，紧急制动时的速度为80km/h，那么停车后的安全距离是多少？ LKJ应具备实施列车牵引力解除、紧急制动控制功能，可不具备常用制动功能（） 列车紧急制动系统能使列车在安全制动模式所确定的停车距离内停车（） 列车以RMR模式后退米以上时,列车会产生紧急制动（） LKJ对机车控制手段主要分为：报警、卸载、常用制动、紧急制动