离开冷凝器和进入膨胀阀的液体是处于冷凝压力下的（）

关于冷凝器。甲说：制冷剂离开冷凝器时并不总是100％的液体。乙说：少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。（）。 空调系统中的组成：有压缩机、冷凝器、膨胀阀、高、低压管、制冷剂和（）。 空调系统中的组成：有压缩机、冷凝器、膨胀阀、高、低压管、制冷剂和（） 冷凝器中进入空气会导致冷凝压力（） 在蒸发循环制冷系统中的恒温膨胀阀的开度是由何处的温度和压力确定的?(冷凝器出口液态高压氟利昂经膨胀阀进入蒸发器,在蒸发器内吸收空调空气的热量) 蒸气压缩式制冷装置主要元件①压缩机；②膨胀阀；③冷凝器；④蒸发器。正确流程是（） 制冷系统的四大部件为压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀 离心式制冷机组的蒸发器与冷凝器组合时的连接形式是：蒸发器与冷凝器水平布置，中间经过热力膨胀阀连接（） 蒸气压缩式制冷装置主要元件①压缩机；②膨胀阀③冷凝器；④蒸发器的正确流程是（）。 冷凝器的作用是将（）排出的高温制冷剂蒸汽冷凝成为冷凝压力下的饱和液体 毛细管与膨胀阀统称节流元件，它把以蒸发器流出地高压制冷剂液体减压，节流后，供给冷凝器。 空调制冷循环系统包括（）、冷凝器、储液干燥罐、膨胀阀、蒸发器、管路等部件。 风冷式冷凝器的（）和冷凝压力都比水冷式冷凝器高。 制冷系统下列部位，可能用来放空气的是（）。①冷凝器；②贮液器；③排出压力表接头；④吸入压力表接头；⑤膨胀阀 汽车空调制冷系统由、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成（） 制冷系统主要由()、冷凝器、储液干燥瓶、膨胀阀、蒸发箱管路及控制系统组成。 汽车空调系统工作时、冷媒的循环途径是压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、膨胀阀。 在冷凝器中，冷凝温度升高，压力（）、冷凝温度降低，压力（）。 采用压缩冷凝机组的制冷系统，冷凝器兼有的功能，当冷凝器内液位过高时，冷凝面积减小，严重影响冷凝器的冷凝效果，冷凝温度和压力升高（） 热力膨胀阀是氟利昂制冷装置中根据蒸发器负荷的变化来调节进入蒸发器的液态制冷量,同时将液体由冷凝压力节流降压到蒸发压力。（）