主观题

线路中线贯通测量,线路中线应与桥、隧建筑物中线符合。在有桥梁、隧道的地段应从桥梁、隧道的()向()引测贯通。贯通测量后中线位置应符合路基宽度和铁路建筑限界的要求

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主观题
线路中线贯通测量,线路中线应与桥、隧建筑物中线符合。在有桥梁、隧道的地段应从桥梁、隧道的()向()引测贯通。贯通测量后中线位置应符合路基宽度和铁路建筑限界的要求。
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主观题
线路中线贯通测量,线路中线应与桥、隧建筑物中线符合。在有桥梁、隧道的地段应从桥梁、隧道的()向()引测贯通。贯通测量后中线位置应符合路基宽度和铁路建筑限界的要求
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单选题
线路竣工测量,中线最后贯通应以桥隧中线为依据进行()。
A.复测 B.定测 C.观测 D.引测
答案
多选题
《铁路桥隧建筑物修理规则》规定,关于桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,正确的是()
A.钢梁不应大于50mm B.圬工梁不应大于70mm C.行车速度大于120km/h区段,钢梁、圬工梁均不应大于60mm D.超过偏差限值时应进行检算,如影响承载能力(即K<l)或侵入限界时,必须进行调整
答案
单选题
线路中线复测即测量线路设计中线,以确定()
A.线路中心线 B.线路基准线 C.支柱杆位 D.支柱的侧面限界
答案
多选题
渠道、管道线路中线测量的内容()
A.纵断面测量 B.横断面测量 C.中桩的测设 D.转向角测量 E.转折处曲线测设
答案
多选题
线路测量中,道路中线应该设置桩位的有(  )。
A.转点桩 B.起、终点 C.百米桩 D.平曲线控制桩 E.导线点
答案
多选题
桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,有哪些规定()
A.钢梁不应大于50mm B.行车速度大于120km/h区段,圬工梁不应大于50mm C.行车速度小于等于120km/h区段,圬工梁不应大于70mm D.超过偏差限值时应进行检算 E.影响承载能力或侵入限界时,必须进行调整
答案
判断题
线路校正时,原则上应以线路中线为准,调整其他设备的位置和尺寸。在困难条件下,可通过测量调整线路中线位置()
答案
判断题
定线的主要测量工作是线路中线的恢复。
答案
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线路定测阶段中线测量的主要工作内容是() 定线的主要测量工作是线路中线的恢复() 通话中线路突然中断,应()。 桥上线路中线与梁跨中线的偏差,圬工梁不得大于mm() (2015 年) 线路定测阶段中线测量的主要工作内容是() 。 运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,钢梁不应大于mm() 线路中线测量前,当控制点精度和密度不能满足中线测量需要时,平面应按()等GNSS或一级导线测量精度要求加密 线下工程竣工测量线路中线桩高程应利用()控制点进行测量 中国大学MOOC: 对于曲线桥,必须在两岸线路中线上,再分别布设2个控制点,形成控制曲线,使桥梁中线与线路中线平顺对接。 中国大学MOOC: 新线( )包括中线测量、线路纵断面测量、线路横断面测量、工点地形测量等内容。 行车指挥层级中线路控制级负责本线路的 。( ) 运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,污工梁不应大于mm() 电气线路中线束的安装应注意( )。 高速公路中线路巡回周期为() 行车速度120km/h及以下线路,钢梁桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差不得大于() 线路中线桩加桩应利用()控制点测设,高程利用()测量。 轨枕中线应()线路中线摆放,轨枕靠人行道的一端应按准绳摆放整齐。 桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,如产生情况时,必须进行调整() 桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,超过偏差限值时应进行观测() 桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,如或侵入限界时,必须进行调整()
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