单选题

()桥台由于桩下沉量很小而路基下沉量较大容易引起跳车,需设置桥头搭板。

A. 重力式U形
B. 钢筋混凝土薄壁
C. 桩式埋置式
D. 轻型

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单选题
()桥台由于桩下沉量很小而路基下沉量较大容易引起跳车,需设置桥头搭板。
A.重力式U形 B.钢筋混凝土薄壁 C.桩式埋置式 D.轻型
答案
判断题
地表倾斜是由于各相邻点的下沉量不等而引起的。
答案
单选题
环节印是由于跳车引起的,而引起跳车的主要原因是()。
A.退火温度过高 B.拉伸力过大 C.退火不均匀,酸洗不干净,润滑不均匀或润滑不良,芯杆太细,芯头在拉模中的位置调整不当 D.拉伸中心线与支配中心线不重合
答案
判断题
桥头跳车的主要原因为桥头搭板搭板的一端搭在桥台牛腿上,基本无沉降,而另一端则置于路堤上,随路堤的沉降而下沉,使之在搭板的前后端形成较大的沉降坡差,当沉降到达一定数量时,就会引起跳车。
答案
判断题
桥头跳车的主要原因为桥头搭板搭板的一端搭在桥台牛腿上,基本无沉降,而另一端则置于路堤上,随路堤的沉降而下沉,使之在搭板的前后端形成较大的沉降坡差,当沉降到达一定数量时,就会引起跳车()
答案
主观题
顶板下沉量
答案
单选题
重锤夯实最终总下沉量应大于试夯时总下沉量的()%。
A.70 B.80 C.90
答案
单选题
在锤击沉桩施工中,如发现桩锤经常回弹大,桩下沉量小,说明:(  )
A.桩锤太重 B.桩锤太轻 C.落距小 D.落距大
答案
单选题
隧道施工量测必测项目包括:周边位移量测、拱顶下沉量测、地表下沉量测和()
A.围岩位移监测 B.钢支撑内力监测 C.洞内外观察 D.锚杆轴力量测
答案
主观题
由于路基的竖向变形而导致水泥混凝土路面下沉的现象称为()。
答案
热门试题
船舶在浅水区航行时,决定船舶下沉量的因素,下列正确的是:()Ⅰ、船舶航速越高,船体的下沉量越大Ⅱ、船体越肥大,船体的下沉量越大Ⅲ、航道越窄,水深越浅,船体的下沉量越大 将主轴颈下沉量视为主轴承下瓦的磨损量是由于()。 桥头跳车原因是由于桥台为(  ),桥头路基为(  ),在车辆长期通过的影响及路基填土自然固结沉降下,桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车。 地表下沉量测内容包括() 巷道顶底板移近量就是顶板下沉量。 在线路综合维修中,如线路坑洼较多,累积下沉量较大,应有计划地() 振动下沉桩 在浅水中,平均船体下沉量() 巷道顶底板移近量就是顶板下沉量吗? 海上拖带,要求拖缆在水中有一定的下沉量,当风浪大时该下沉量应不少于:() 随着煤层倾角增加,顶板下沉量将()。 主轴颈下沉量是通过测量()获得。 拱顶下沉量测的目的是() 砂土的最后下沉量可以是() 桩侧土下沉量有可能在某一深度处与桩身的位移量相等,即摩阻力为零,该位置称为中性点() 水准测量,由于水准尺的误差、仪器下沉及尺垫下沉引起的误差,均为() 在轨道线路综合维修中,如线路坑洼较多,累积下沉量较大,应有计划地全面() 海上拖带,要求拖缆在水中有一定的下沉量,当海面比较平静时该下沉量应不少于:() 水准测量量,由于水准尺的误差、仪器下沉及尺垫下沉引起的误差,均为()。 拱顶下沉的量测可以用( )。
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