( ) 调车经过9号道岔侧向运行的最高牵引和推进速度分别为30km/h，30km/h。

昆明地铁9号道岔侧向构造速度分别km/h（） 7号道岔侧向允许通过的最高速度为km/h，9号道岔侧向允许通过的最高速度为km/h（） 9号的道岔侧向允许通过最高速度为（） 9号道岔侧向允许通过最高速度km/h（） 福州地铁2号线9号道岔侧向通过最高允许速度为（） 9号普通单开道岔，允许侧向过道岔的最高速度分别为30km/h。 道岔侧向构造速度中7号道岔速度（），9号道岔构造速度（） 9号道岔侧向允许通过最高速度为km/h（） 9号道岔侧向构造速度（） 7号道岔和９号道岔侧向通过速度为km/h（） 7号9号道岔侧向构造速度（） 一件货物须用3车装运，中间为游车，侧向通过9号及以下道岔时，原则上应牵引运行。牵引运行确有困难时，推进运行速度不得超过km/h（） 六号线正线9道岔，车场6道岔侧向通过速度分别为？（） 9号道岔普通钢轨尖轨类型侧向过岔最高速度为（） 遇下列情况，旅客列车才准许经过9号道岔侧向运行（） 道岔侧向允许通过速度中7号道岔速度（），9号道岔允许通过速度（） 7号道岔侧向通过速度：25Km/h;9号道岔侧向通过速度Km/h（） 道岔侧向允许通过速度9号（曲线尖轨）侧向速度km/h（） 7号道岔侧向通过速度：20Km/h;9号道岔侧向通过速度：25Km/h（） 调车作业经过道岔侧向运行的速度，由（ ）根据道岔具体条件规定，并纳入《站细》。