单选题

电控悬架电路故障诊断检测方法不正确的是()

A. 如有故障码,应根据故障码找出故障部位
B. 如有故障码,则悬架ECU中断相应的控制
C. 如有故障码,依然可以进行电控悬架的控制
D. 进行车身高度检查与调整时,应在水平地面

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单选题
电控悬架电路故障诊断检测方法不正确的是()
A.如有故障码,应根据故障码找出故障部位 B.如有故障码,则悬架ECU中断相应的控制 C.如有故障码,依然可以进行电控悬架的控制 D.进行车身高度检查与调整时,应在水平地面
答案
多选题
简述电控单体泵发动机故障诊断的常用方法()
A.诊断仪测试,读取故障,查找原因 B.故障灯诊断,读取故障码,对照闪码表查找故障原因 C.万用表测试,测量线路通断以及元器件有无损坏 D.经验判断,根据发动机故障状态,依据经验快速判断,查找问题
答案
单选题
电控发动机故障故障诊断原则,包括()。
A.先生后熟 B.先熟后生 C.先熟后生均对 D.先熟后生均不正确
答案
单选题
电控发动机故障故障诊断原则,包括(  )。
A.先繁后简 B.先简后繁 C.先繁后简、先简后繁均不对 D.先繁后简、先简后繁均正确
答案
单选题
电控发动机故障诊断原则,包括()
A.先繁后简 B.先简后繁 C.先繁后简、先简后繁均不对 D.先繁后简、先简后繁均正确
答案
单选题
对于诊断起动系电路短路、断路故障的方法叙述不正确的是()。
A.检查蓄电池极柱是否牢固 B.检查起动机电磁开关工作是否正常 C.检查断电器触点是否烧蚀 D.检查继电器触点是否烧蚀
答案
判断题
充电系统的故障码与故障诊断方法可在电路图篇查询()
答案
单选题
对电控燃油喷射系统发动机故障诊断,首先用()进行诊断。
A.发动机故障诊断仪 B.万用表 C.自诊断 D.综合实验台
答案
主观题
分析电控发动机故障诊断的一般原则?
答案
单选题
关于无触点式晶体管点火系及油路故障诊断,不正确的是()。
A.只要晶体管开关放大电路不损坏,脉冲信号发生器正常工作,故障一般出在油路 B.只要晶体管开关放大电路不损坏,脉冲信号发生器正常工作,故障一般出在电路 C.用逐缸短路断火法可判断发动机是否各缸无火 D.如果晶体管开关放大电路和脉冲信号发生器两个部件之一损坏,发动机不工作
答案
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