物流是将物的实体通过空间上的位移和时间上的延续，由生产领域向消费领域转移过程中的一系列的物的实体运行，其功能主要有( )等。

完整的物流网络由实体产品物流网络和非实体物流网络构成。 发船间隔时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间。 发船间隔时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间。 完整的物流网络由实体产品物流网络和非实体物流网络构成，其中的非实体物流网络主要是指（）。 通过物流活动提供时间与空间效用来满足客户需求，是物流企业功能的产出或（） 航线上船舶的往返航次时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间，在数值上由正向航行时间以及反向航行时间组成。 航线上船舶的往返航次时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间，在数值上由正向航行时间以及反向航行时间组成。 物流是创造时间和空间价值的经济活动。物流的内涵强调的是（）。 物流是创造时间和空间价值的经济活动。物流的内涵强调的是（　）。 创造物流时间和空间效用的物流环节主要是（）。 按照物流活动涉及的空间和范围不同可以将物流分为（）。 按照物流活动涉及的空间和范围不同可以将物流分为（） 采购与供应既有上流又有物流过程。物流过程主要进行商品交换，实现物资所有权的转移;而上流过程主要进行运输和储存，实现物实体空间和时间的位置移动。() 客户服务是衡量物流系统创造时间和空间效用的（）。 在电子商务交易中，信息流、资金流和物流在时间和空间上是不能分离的（） 配送中心通过（）来调节生产与消费在空间和时间上差异，从而创造了商品的空间效益和时间效益，使商品的价值得到充分发挥，并由此降低了物流成本。 物流的实体功能要素由（）组成（） 通过采样后，将空间上或时间上连续的图像变成离散的采样点，这些点称为（） 第三方物流服务延续的时间（）。 设置屏障的方法包括：（），通过时间和空间将目标和危害分开。