固定设备故障延时影响正常行车以上（仅指正线），未构成一般C类以上铁路交通事故的，列为一般D类铁路交通事故（）

行车设备故障耽误本列客运列车小时以上，或耽误本列货运列车小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）为一般D类事故（） 《铁路交通事故调查处理规则》（铁道部令第30号）规定，固定设备故障延时影响正常行车以上（仅指正线），未构成一般C类以上事故的，列一般D类事故（） 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车（）小时以上（仅指正线），列一般D类事故 行车设备故障耽误本列客运列车4h以上，或耽误本列货运列车2h以上；固定设备故障延时影响正常行车2h以上（仅指正线），为一般D类事故（） 行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上，或耽误本列货运列车3小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线），为一般D类事故。 《铁路交通事故调查处理规则》规定：固定设备故障延时影响正常行车2h以上（仅指正线）为的，至少可构成的事故等级为：一般D类（） 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线），则构成D21事故（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线），列类一般铁路交通事故（） 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）,为事故（） 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）类事故（） D21事故内容：行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上仅指正线（） 固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（正线）以上的为事故（） 列车设备故障耽误本列客运列车1h以上，或耽误本列货运列车2h以上；固定设备故障延时影响正常列车1h以上（仅指正线）。属一般D类事故（） 行车设备故障，耽误本列客运列车一小时以上或耽误本列货运列车两小时以上固定设备故障，延时影响正常行车，两小时以上仅止正线）未构成一般c类以上的事故，构成一般D类事故（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）为（） 有下列情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故：施工、检修、清扫设备耽误列车。作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。电力机车、动车组错误进入无接触网线路。行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）。（事规第十章第九条）（） 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（），构成（）事故。 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上类事故（） 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上，列事故（） D21事故：行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（）