120km／h及以下区段，受电弓的动态包络线应符合（）

受电弓动态包络线应符合什么规定 受电弓动态包络线应符合下列规定（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：受电弓动态包络线应符合下列规定：160km/h及以下区段，受电弓动态抬升量120mm，左右摆动量mm（） 受电弓动态包络线应符合下列规定：160km/h以上区段，受电弓动态抬升量mm（） 高铁受电弓动态包络线应符合哪些规定？ 高铁受电弓动态包络线应符合哪些规定 120km/h及以下受电弓动态包络线要按照受电弓左右摆动量200mm、抬升100mm检测，受电弓动态包络线内不得有接触悬挂部件侵入受电弓限界的情况（） 受电弓动态包络线应符合下列规定：横向摆动量直线区段为( )mm，曲线区段为( )mm。 什么是受电弓动态包络线？（） 受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线，在160km/h及以下区段，受电弓左右摆动量为（） 受电弓在动态情况运行的轨迹称为受电弓动态包络线，其要求按照受电弓左右摆动量，受电弓动态包络线内不得有接触悬挂部件侵入受电弓限界的情况（） 受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量( )mm，线岔始触区为( )mm。 在普铁接触网中，受电弓动态包络线：160km/h及以下区段，受电弓动态抬升量120mm，左右摆动量200mm。（普速维规第一百零一条。）（） 高铁受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量mm（），横向摆动量直线区段为250mm，曲线区段为350mm 高铁受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量150mm（），横向摆动量直线区段为mm，曲线区段为350mm 高铁受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量150mm（），横向摆动量直线区段为250mm，曲线区段为mm 受电弓动态包络线应符合下列规定：160km/h以上区段，受电弓动态抬升量120mm，左右摆动量直线250mm，曲线300mm（） 高铁受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量mm（线岔始触区除外）（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，受电弓动态包络线应符合下列规定：160km/h及以下区段，受电弓动态抬升量，左右摆动量。160km/h以上区段，受电弓动态抬升量，左右摆动量直线，曲线（） 时速120km/h以下受电弓动态包络线摆动量与抬升量分别为（）