单选题

全损可以分为实际全损与()。

A. 推定全损
B. 共同海损
C. 理论全损
D. 表面全损

查看答案
该试题由用户170****39提供 查看答案人数:6544 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户170****39提供 查看答案人数:6545 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
全损可以分为实际全损与()。
A.推定全损 B.共同海损 C.理论全损 D.表面全损
答案
判断题
海洋货物保险的损失分实际全损和推定全损。
答案
判断题
海洋货物保险的损失分实际全损和推定全损。
A.对 B.错
答案
主观题
实际全损和推定全损有何区别?
答案
主观题
实际全损
答案
判断题
全部损失是实际全损和推定全损的总称()
答案
多选题
下列情况可以列为实际全损的是()
A.保险标的发生保险事故后灭失 B.保险标的受到严重损坏完全失去原有形体 C.保险标的不能再归保险人所拥有的 D.船舶失踪视为实际全损
答案
单选题
依全损程度的不同,全部损失可分为实际全损和()
A.单独全损 B.共同全损 C.风险全损 D.推定全损
答案
多选题
车辆全损/推定全损的条件()
A.事故车辆无法施救或车辆所有人放弃施救; B.保险车辆的施救费用达到或超过保险事故发生时车辆的实际价值的80%; C.事故车辆修理费用达到或超过保险事故发生时事故车辆的实际价值; D.当事故车辆修理费用与施救费用之和,达到或超过保险事故发生时事故车辆的实际价值时。
答案
多选题
车辆全损、推定全损的条件()
A.事故车辆无法施救 B.事故车辆的修理费用达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值 C.保险车辆的施救费用达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值 D.当事故车辆的修理费用与施救费用之和,达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值时,可以与被保险人协商采取推定全损处理
答案
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位