单选题

道岔定位有表示,由定位向反位操动时,道岔启动后烧反位DF保险,电流表呈现较大电立即回零,不能转换到底,无位置表示的原因是()

A. X1与X2相混
B. X1与X3相混
C. X2与X3相混
D. X1与X4相混

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单选题
道岔定位有表示,由定位向反位操动时,道岔启动后烧反位DF保险,电流表呈现较大电立即回零,不能转换到底,无位置表示的原因是()
A.X1与X2相混 B.X1与X3相混 C.X2与X3相混 D.X1与X4相混
答案
单选题
道岔定位有表示,由定位向反位操纵时,道岔启动后烧反位DF保险,电流表指针瞬间摆动较大再回零,不能转换到底,无位置表示的原因是( )。[333020101]
A.X1与X2相混 B.X1与X3相混 C.X2与X3相混 D.X1与X4相混
答案
多选题
道岔定位有表示,由定位向反位操纵时,道岔启动后烧反位DF熔断器,电流表指针瞬间摆动较大再回零,不能转换到底,无位置表示的原因是相混()
A.X1 B.X3 C.X2 D.X4
答案
多选题
道岔由定位操反位时烧启动保险,但定位时表示和交直流均正常,该情况下混线情况不会发生()
A.X1、X2 B.X2、X3 C.X3、X4 D.X4、X5
答案
多选题
道岔定位有表示,向反位操纵,道岔能转换完毕,无反位表示的原因是相混()
A.X1 B.X3 C.X2 D.X4
答案
多选题
道岔定位有表示,向反位操纵,道岔能转换完毕,无反位表示的原因不可能是()
A.X1与X2相混 B.X1与X3相混 C.X2与X3相混 D.X1与X7相混
答案
单选题
道岔在反位有表示,扳动定位无表示,向反位扳不动,是开路故障现象()
A.X1 B.X2 C.X3 D.X4
答案
主观题
从反位向定位扳动一组分路道岔时,由反位断开表示到定位表示构成,控制台上都有哪些表示?
答案
多选题
道岔定位有表示,由定位向反位操纵时,先后烧定反位的DF熔断器,电流表指针有两次摆动很大,道岔不能转换完毕,一直无位置表示的原因是相混()
A.X1 B.X3 C.X2 D.X4
答案
判断题
办理进路或单操道岔,道岔转换不到位时,除通知有关人员外,还应人工反复单操排查是否故障,如道岔定位表示正常时,该道岔定位可正常使用;如道岔反位表示正常时,该道岔反位可正常使用。
答案
热门试题
办理进路或单操道岔,道岔转换不到位时,除通知有关人员外,还应人工反复单操排查是否故障,如道岔定位表示正常时,该道岔定位可正常使用;如道岔反位表示正常时,该道岔反位可正常使用() 道岔由定位向反位转动的动作原理() 由定位转向反位时,道岔启动后烧断反位DF220的熔断器RD2,道岔停在四开位置、无表示,表明X1与X2混线() 道岔在定位有表示,扳动反位无表示,向定位扳不动,是开路故障现象() 办理进路或单操道岔,道岔转换不到位时,除通知有关人员外,还应人工反复单操5次排查是否故障,如道岔定位表示正常时,该道岔定位可正常使用;如道岔反位表示正常时,该道岔反位可正常使用() 道岔定位/反位表示是判断道岔位置的参考依据,微机监测通过监测道岔的定位/反位表示,记录道岔位置、描绘战场状态的() 是指HMI单操定位时一起定位,反位时一起反位的两个道岔() 道岔在反位有表示,扳动定位无表示,向反位扳不动,是X4开路故障现象() 当操纵道岔由定位向反位转换时,测;当道岔由反位向定位转换时,测。若表针有较大摆动幅度,则说明道岔室外启动电路故障,否则为室内控制电路故障或室外短路故障() S700K道岔控制电路反位向定位启动() 道岔定位无表示,由定位向反位操纵后,道岔能转换完毕,但在反位密贴处来回窜动,控制台上电流表指针来回摆动,一直无位置表示的原因是( )。[333020101] 道岔定位无表示,由定位向反位操纵后,道岔能转换完毕,但在反位密贴处来回窜动,控制台上电流表指针来回摆动,一直无位置表示的原因是相混() 道岔定位、反位中,定位是指通向侧向方向;反位是指通向直向方向() ZDJ9道岔表示电路定位启动和反位启动电路分别用三条线来控制,反操用三线控制() 道岔在定位时,其反位的直流道岔表示电压测试值为0() 四线制道岔电路中道岔从定位操反位,动作电压在测量() 道岔定位、反位定义:正常情况下,道岔开通直股时为“定位”,开通侧股时为“反位”() 五线制三相交流道岔控制电路X1线是定反位动作.表示共用线;线是反位转向定位动作及反位表示线,线是反位转向定位动作及定位表示线;线是定位转向反位动作及反位表示线,线是定位转向反位动作及定位表示线() 造成电动转辙机扳动道岔时电机反转(扳定位转反位,扳反位转向定位)的原因有() 什么是道岔的“定位”“反位”
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