变速器（）与发动机的缸体固定连接

液力变矩器通过自动变速器油将发动机的动力传递给变速器 变速器设有空档，有利发动机起动。 离合器的主动部分与发动机飞轮连接从动部分与变速器相联，它可以使发动机与传动系平顺结合，保证平稳起步；同时可以切断连接便于换档 自动变速器与发动机共用的传感器信号不包括（）。 发动机与离合器处于完全接合时，变速器输入轴（） 液力偶合器不能使发动机与变速器彻底分离（） 进行发动机与手动变速器装配时，应在变速器的输入轴花键上涂齿轮油。 汽车上设变速器是为了改变发动机扭矩，增加发动机功率（） 发动机起动时变速器应挂低速档。 自动变速器手柄在L位时：自动变速器处于高速发动机制动档。 为了使发动机与变速器能够平稳结合和分离，应使用（） 自动变速器( )的目的是测取发动机的最高转速，来判断自动变速器和发动机的基本性能，以便排除由于发动机本身(如发动机功率不足)引起的故障征兆。 诊断、排除手动变速器自动脱档故障有时需要检查变速器第一轴与发动机曲轴的( )是否超限。 变速器掉挡会导致发动机油耗高。 QR515MHA变速器匹配的发动机是（） 碰撞事故中，发动机支架、变速器支架、发动机各附件支架往往会发生：（）。 离合器安装在发动机后部的飞轮上，用来分离和结合发动机与变速器之间的动力联系。 变速器的设置目的，是将发动机相对有限的转速与（）扩大。 简述使用ECOLIFE自动变速器的发动机纵置车辆在进行牵引时变速器运行条件。 当发动机与离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴( )。