CRH1A型动车组动车组运行途中发生以下故障时，经应急处置无效须请求救援：全列制动失效、全列无牵引、走形部机械故障无法继续运行（）
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CRH2A统型动车组运行途中发生抱死1(151)或抱死2(152)故障，应如何处理？
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CRH3型动车组可以救援CRH1A动车组（）
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CRH1A型动车组回送动车组时，以下说法正确的是（）
A.回送车对被回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加 B.回送车对被回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加 C.回送车对被回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加 D.回送车对被回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加
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CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法不正确的是（）
A.救援车对回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加 B.救援车对回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加 C.救援车对回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加 D.救援车对回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加
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CRH380A型动车组运行途中发生以下哪些故障时，经应急处置无效须请求救援（）
A.全列制动 失效 B.全列无牵 引 C.走行部机械故障无 法继续运 行 D.运行途中 发生外门 故障
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CRH1A型动车组动车组出现以下哪些故障无法处理时应立即请求救援（）
A.全列无法供电 B.全列无牵引 C.重大机械故障 D.单元组通讯故障
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CRH1A型动车组ACM故障的原因有（）
A.变流器模块通讯故障 B.ACM模块故障 C.ACM接地故障 D.空调故障
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CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源装置VDTN跳闸故障（166），应如何处理？
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