判断题

简单的带传动是由小带轮、大带轮及紧套在带轮上的带所组成()

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安装V带时,应先将Ⅴ带套在大轮槽中,然后套在小带轮上() 安装V带时,先将V带套在大轮槽中,然后套在小带轮上() 带传动是由带轮和带组成。 三角带传动中,小轮包角愈大,带传动的能力愈大小轮包角愈小,带容易在带轮上打滑,一般要小轮包角大于或等于()。 三角带传动中,小轮包角愈大,带传动的能力愈大小轮包角愈小,带容易在带轮上打滑,一般要小轮包角大于或等于() V带传动的中心距和小带轮的直径一定时,若增大传动比,则带在小带轮上的包角将_______,带在大带轮上的弯曲应力将________ V带轮传动中,当传动比i≠1时,V带可能产生的瞬时最大应力发生在带的紧边开始绕上()(大或小)带轮处 带传动中紧边与小轮相切处,带中应力最大。() 在带传动中,当小带轮主动时,最大应力发生在紧边带刚绕上小带轮的接触处() V带传动中,动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。 V带传动中,动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的() V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角 安装V带时,先将其套在大带轮轮槽中,然后再套在小轮上() 带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。 带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角() V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角,从而增大张紧力。 V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角,从而增大张紧力() 带传动是由带轮和()组成。 带传动是由带轮和( )组成。 安装V带时先将带套再大带轮槽中,然后转动小带轮,用起子将带拨入大带轮槽中()
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