56-00对于驾驶舱2号窗封严，以下说法不正确的是（）
A. 能防止湿气雨水进入驾驶舱；
B. 能提供光滑的气动表面，减小阻力；
C. 能将2号窗固定，防止其运动；
D. 在舱内增压时能防止压力泄漏
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56-00对于驾驶舱2号窗封严，以下说法不正确的是（）
A.能防止湿气雨水进入驾驶舱； B.能提供光滑的气动表面，减小阻力； C.能将2号窗固定，防止其运动； D.在舱内增压时能防止压力泄漏
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驾驶舱准备时对于ADIRS的说法不正确的是（）
A.飞机的许多系统均要使用 ADIRS 的输出信息,因此尽早将选择钮设置在 NAV 位,以向有关系统提供数据 B.GPS不可用，且预计要进入较长航段的无线电导航设备覆盖较差的空域时必须进行一次完整的校正 C.除当天的第一个航班或 B 中所述情况下的飞行，只要有剩余地速就必须进行校准 D.若进行 ADIRS 校准，则检查三个 ADIRS 的校准灯都会亮
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关于驾驶舱活动窗说法正确的是（）
A.驾驶舱活动窗的作用，是使维护人员方便进出驾驶舱 B.飞机设计活动窗的目的是，当飞机在地面没有开空调时，用来给机组通风换气 C.两个活动窗都可以从外面打开 D.只有右侧的活动窗可以从外面打开
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下面关于驾驶舱窗的说法正确的是（）
A.1号窗可以打开 B.2号窗可以打开 C.所有窗玻璃均没有电加温 D.所有窗玻璃外侧均有防水图层
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当驾驶舱里EMER EXIT LT电门放在ARM位时,以下说法不正确的是：
A.BUS 1断电,客舱应急灯及EXIT符号点亮 B.座舱失去压力后,客舱应急灯及EXIT符号点亮 应急灯不亮 C.28V DC ESS SHED BUS断电,临近地板应急撤离标记灯点亮 D.NO SMOKE电门置于ON位，EXIT signs点亮
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系统-驾驶舱窗为保证驾驶舱侧窗正确关闭并锁定，将滑动侧窗手柄向前推到底至关闭位，色指示可见（）
A.红 B.绿 C.黑
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以下关于驾驶舱对旅客广播的说法正确的是（）
A.不得对旅客进行 虚假，隐瞒和欺 骗性的飞行信息 广播 B.当机长指定副驾 驶广播时，副驾 驶可以以机长的 身份进行广播 C.广播前可适当叫 两声，测试广播 效果 D.当所有旅客都是 中国人时，仅用 中文广播就可以 了
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对于驾驶舱音响警告组件，下列说法正确的是（）
A.按下试验电门可测试A，B通道 B.按下试验电门可测试B通道 C.逆时针转动试验电门试验B通道 D.逆时针转动试验电门可测试A，B通道
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驾驶舱2号风挡可以在__打开（）
A.驾驶舱内 B.驾驶舱外 C.驾驶舱内外均可以 D.在驾驶舱内均可以打开左右两侧2号风挡；在外部仅能打开右侧2号风挡
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以下关于舱门封严说法中不正确的是（）
A.对大部分的封严来说，肥皂水是一种好的，不沾污的润滑剂 B.不好的封严会使门有噪音或发出哨声 C.门封严是一种柔性材料，由布和玻璃纤维加强硅 橡胶构成 D.封严损伤后不可进行修补，应直接更换
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关于驾驶舱电子密码锁使用不正确的是（）
关于B737飞机驾驶舱2号风挡描述，正确的是（）
驾驶舱的2号风挡可由机组人员打开。右侧的2号风挡可从外面打开。此说法是否正确？（）
驾驶舱2号风挡哪边可从机外打开（）
56-00737驾驶舱有哪几扇窗是固定窗（）
驾驶舱逃生可通过打开侧滑窗逃生（）
驾驶舱侧窗打开的最大速度是海里？（）
驾驶舱的二号风挡（）
关于福特翼虎太空座舱式驾驶舱的描述，不正确的是（）
关于驾驶舱信号灯ANNLT的工作，以下说法正确的是（）
驾驶舱抖杆马达说法正确的是（）
以下说法不正确是：()
以下说法不正确是（）
当2号电动液压泵超温时，驾驶舱出现（）
系统-驾驶舱窗驾驶舱风挡由层非结构层，层结构层，层加热层和层空层组成（）
驾驶舱的2号风挡可由机组人员打开。右侧的2号风挡可从外面打开。此说法是否正（）
驾驶舱侧窗打开的最大速度是多少海里？（）
对驾驶舱服务规定，哪些是正确的（）
驾驶舱侧风挡可打开于（）
发生冲击驾驶舱行为时，以下说法错误的是（）
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