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早期美国的流线型设计样式主要集中在()
单选题
早期美国的流线型设计样式主要集中在()
A. 家具设计
B. 家用电器
C. 交通工具
D. 机械设备
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单选题
早期美国的流线型设计样式主要集中在()
A.家具设计 B.家用电器 C.交通工具 D.机械设备
答案
单选题
20世纪20年代美国流线型设计风格发展,设计了流线型火车机车的是()
A.蒂格 B.哈斯扎 C.格迪斯 D.洛伊
答案
主观题
美国流线型风格流线型在实质上是一种外在的“样式设计”,它反映了两次世界大战之间美国人对设计的态度,即把产品的外观造型作为()的重要手段。
答案
单选题
“灰狗”汽车设计属于早期的流线型风格的设计,其设计者是()
A.意大利的卡塔格纳 B.德国的爱德蒙·伦普勒 C.美国的诺曼·盖茨 D.美国的雷蒙德·罗威
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主观题
飞机机身设计成为流线型主要是为了减小()
答案
主观题
关于流线型设计说法正确的是?
答案
单选题
1934年,美国()汽车公司的气流牌(AIR-FLOW)轿车首先采用流线型车身,是流线型汽车的先锋。
A.通用别克分部 B.克莱斯勒 C.福特 D.通用
答案
单选题
”流线型”实质上是一种外在的”样式设计”,它起源于一种艺术运动()
A.正确 B.错误
答案
判断题
“ 流线型”实质上是一种外在的“样式设计”,它起源于一种艺术运动。
答案
单选题
飞机设计成流线型外形是为了减小()
A.摩擦阻力 B.空气阻力 C.压差阻力 D.美学阻力
答案
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“流线型”(Stream lining)
简述高速机车头设计成流线型的优点。
“流线型”设计风格就是?与技术发展的产物
流线型舵设计成中间空心并要求水密的主要目的是:()
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只有五代智慧黑板具有流线型笔槽设计()
流线型舵设计呈中间空心并要求的水密的主要目的是()
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为了减小空气阻力,车体外型需要设计成流线型;
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风桥应成流线型,坡度小于()。
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流线型舵的极限舵角为()。
流线型剖面形式的舵都是()。
流线型风格的最大特点是()
抬头爬泳腿部动作主要是起到()保持身体流线型。
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动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的()
汽车设计成流线型来减小压差阻力所包含的原理是( )
流线型的造型可以有效降低激波阻力。
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