汽车用压缩天然气钢瓶首次检验和第二次检验为每3年进行一次，第二次检验后检验周期（）

汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶。定期检验周期不得超过5年（） 汽车用压缩天然气钢瓶颜色棕色，字样为：“天然气”，字色白色，其它参照GB7144执行。 对使用期超过5年的出租车用压缩天然气钢瓶及使用期超过（）年的其他车辆钢瓶登记后不予检验，按报废处理。 对使用期超过10年的出租车用压缩天然气钢瓶及使用期超过15年的其他车辆钢瓶登记后不予检验，按报废处理（） 燃气汽车中钢瓶压缩天然气的压力一般为（）MPa 在（）情况下汽车用压缩天然气产品应按本标准规定的技术要求进行全面检验。 YSP-50型钢瓶每3年检验一次。 天然气汽车可以分为( )天然气汽车(CNGV)和( )天然气汽车(LNGV) 压缩天然气是汽车的（） 临时救助第二次救助金额不得（）首次。 临时救助第二次救助金额不得（）首次 公式:t（第二次结果-第二次结果）/第二次结果] ×100%，计算结果为（） 车用液化石油气钢瓶每5年检验一次。 压缩天然气汽车加气站可以分为()。 经过加工符合燃气汽车用能标准的压缩天然气，叫（）。 按《气瓶安全技术监察规程》TSGR0005-2011,车用液化石油气钢瓶、车用液化二甲醚钢瓶每检验一次。单选（） 加油和压缩天然气加气合建站中压缩天然气储气设施总容积不得超过（）m3。 压缩天然气加气子站是用车载储气瓶组或管束车运输压缩天然气，通过为汽车储气瓶充装压缩天然气的场所（） 液化天然气钢瓶超压超量充装天然气（） 《气瓶安全监察规程》规定，车用液化石油气钢瓶，每（）年检验一次。