摩擦式制动器，静止部分为（）

制动器分为盘式制动器与鼓式制动器 制动器的种类很多，按可分为块式制动器、带式制动器和盘式制动器（） 安装盘式制动器后，(　　)用力将制动器踏板踩到底数次，以便使制动摩擦片正确就位。 盘式制动器摩擦片磨损达（）时应更换。 常见的制动器形式有盘式制动器和鼓式制动器。 重新安装盘式制动器后，应在（）用力连续踩踏制动器踏板多次，以便使制动摩擦块正确就位。 重新安装盘式制动器后，应在(　　)用力连续踩踏制动器踏板多次，以便使制动摩擦块正确就位。 所谓摩擦制动器指的是利用固定元件与旋转元件工作表面摩擦而产生制动力的制动器。 （ ）制动器是平衡式制动器。 盘式制动器对摩擦片使用的相关要求有（）。 非平衡式制动器的构造简单，摩擦片磨损后（） 盘式制动器对摩擦片使用的相关要求有（） 摩擦制动器主要有鼓式和两大类（） 汽车行车制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两种（） 带式制动器摩擦片更换后，铆钉头应低于摩擦片表面（）。 无轨胶轮车制动装置采用干式摩擦片式制动器时，摩擦部件可使用轻金属合金。 无轨胶轮车制动装置采用干式摩擦片式制动器时，摩擦部件可使用轻金属合金（） 盘式制动器在更换摩擦片后，要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。 （ ）起重机上采用的制动器，按其构造形式分，有块式制动器、带式制动器、盘式制动器等。 鼓式制动器和盘式制动器有哪些类型？