飞机的起飞，通常在顺风条件下进行，因为顺风能使离地速度增大，因而，缩短飞机起飞的滑跑距离。

顺风飞行有利于飞机的起飞与降落。 飞机在起飞、降落时，一般要顺风还是逆风（） 顺风条件下,不要进行着陆风修正。此说法是否正确？（） 顺风的情况更有利于飞机的起飞和降落。 公司规定，737型飞机起飞和着陆的最大顺风分量（） 公司规定，A320型飞机起飞和着陆的最大顺风分量（） 右侧顺风条件下，如果航向、空速、风向不变，风速增大，则地速，偏流（） 飞机采用顺风起降可以（） 飞机起飞应该尽量选择顺风而行，但着陆时最好选择逆风而行。（  ） 飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变称为（）. 飞机着陆下降遇到顺风切变，不会出现（ ）。 什么条件下中断起飞（RTO）方式开始对飞机进行自动刹车？（） 顺风时，爬升限制的最大起飞重量（） 在阵风或大侧风条件下起飞,建议使用最大起飞推力。当盛行风向与跑道之间的夹角时,在抬轮或离地过程中出现顺风分量的可能性就会增加。在这种情况下考虑使用将推力设定到最大或接近最大起飞推力（） 什么条件下中断起飞（RT0）方式开始对飞机进行自动刹车？（） 飞机采用顺风起降，可以增长滑跑距离（） 飞机为什么通常要求在逆风条件下起飞和着陆？ 最大起飞和着陆的顺风分量为多少节？（） 航空母舰上载有的舰载飞机就有70架之多，由于受到条件的限制，舰船上的飞机跑道不能修得很长。那么飞机起飞时要让飞机逆风起飞好？还是顺风起飞好？请根据你学过的物理知识谈谈你的观点。 飞机迎风飞行的升力比顺风飞行升力（）