开车前必须打开氯化液冷却器的冷却水进出口阀门，打开氯化器充氮阀门，接通氮气总管，打开氮气总阀，保持充氮压力（），充氮期间将氯化塔内物料放清1～2次，至放出物料完全澄清为止。

循环气冷却器换热效果的好坏可以通过循环冷却水进出口压差来判断（） 水冷却器在冬天可以采用打开冷却水旁路的办法防止冻结。（） 水冷冷却器的冷却水进出方式为（） 冷却水进行大循环时，节温器侧阀门打开，主阀门关闭。 冷却水进行大循环时，节温器侧阀门打开，主阀门关闭（） 混合脱水所用冷却水为（），而混合脱水之前的氯化氢冷却器所用冷却水为（） 换热器中，冷却水的进出口位置为（），热油的进出口位置为（）。 换热器中，冷却水的进出口位置为（），热油的进出口位置为（） 冷却器冷却水出口温度应控制在（）以下 真空钎焊冷却水进出口的温度应低于()℃。 凝固浴循环停车时，先关冷却器冷冻水进出口阀门再停循环泵的目的是（） 鼓风机油冷却器其冷却水出口温度（）45℃ 切换冷却器时，操作工先打开备台凝固浴冷却器（盐水冷却器）凝固浴侧进口阀门（） 冷却器管束发生泄漏时，首先应关壳程进出口阀门操作（） 循环水系统水联运前，应打开上塔阀和冷却器进出水阀门，（）系统排污阀。 已知某冷却器进出口冷却水温度差4℃、流量300吨/h，如果将冷却水温差提高到6℃，请计算冷却水流量减少到多少？（冷却水的比热容按1kCOl/kg.℃） 其他条件都具备烧嘴冷却水泵启动前先打开进出口阀，再启动泵（） 开车前必须使尾气吸收系统正常投运，首先打开尾气吸收塔进吸收液阀门，启动次品泵，打开次品泵出口去尾气吸收塔管线上的阀门，当尾气吸收塔塔釜吸收液液面达到1/2时，停次品泵，关闭进吸收液阀门，关闭次品干燥器出口去尾气吸收塔管线上的阀门，打开次品循环干燥阀门，启动次品泵使次品进行循环干燥；打开吸收液循环泵进出口阀门，启动吸收液循环泵进行吸收液循环，同时打开吸收液冷却器进、出水阀门对吸收液进行（）处理。 开车前必须使尾气吸收系统正常投运，首先打开尾气吸收塔进吸收液阀门，启动次品泵，打开次品泵出口去尾气吸收塔管线上的阀门，当尾气吸收塔塔釜吸收液液面达到1/2时，停次品泵，关闭进吸收液阀门，关闭次品干燥器出口去尾气吸收塔管线上的阀门，打开次品循环干燥阀门，启动次品泵使次品进行循环干燥；打开吸收液循环泵进出口阀门，启动吸收液循环泵进行吸收液循环，同时打开吸收液冷却器进、出水阀门对吸收液进行处理 淋激式冷凝器的冷却水进出口温差，宜按（）选用。