单选题

城市道路直线度不宜设置过长,长直线上的纵坡一般应小于( )。

A. 1%
B. 2%
C. 3%
D. 4%

查看答案
该试题由用户194****84提供 查看答案人数:19650 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户194****84提供 查看答案人数:19651 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
城市道路直线度不宜设置过长,长直线上的纵坡一般应小于( )。
A.1% B.2% C.3% D.4%
答案
单选题
城市道路最小纵坡一般希望控制在0.3%以上,当纵坡小于(  )时,应设置锯齿形街沟解决排水问题。
A.0.3% B.0.25% C.0.2% D.0.15%
答案
单选题
城市道路最小纵坡值为( )。
A.0 B.0.2% C.0.3% D.0.5%
答案
单选题
城市道路最小纵坡主要取决于( )。
A.道路排水和地下管道的埋设要求 B.雨量大小、路面种类 C.雨量大小和地下管道的埋设要求 D.道路排水、路面种类
答案
判断题
拟通过道口的道路平面线形应为直线;从最外侧钢轨算起的道路最小直线长度不应小于50米,特殊情况下城市道路不应小于30米,乡村道路不应小于20米;衔接道口平台的道路纵坡不得大于3%,困难条件下,通行铰接汽车的城市道路不得大于3.5%,通行普通汽车的城市道路、公路及厂外道路不得大于5%,乡村道路不得大于6%应设置或者拓宽铁路道口()
答案
主观题
中国大学MOOC: 城市道路规定最小纵坡不得小于 ,目的是为了保证 。
答案
单选题
在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路非机动车的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在()以下为宜。
A.1 B.1 C.2 D.2
答案
单选题
在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路非机动车的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在()以下为宜
A.1.0% B.1.5% C.2.0% D.2.5%
答案
多选题
城市道路设计圆曲线上的技术代号一般有( )。
A.转点 B.交点 C.直圆 D.曲中 E.圆直
答案
单选题
城市道路一般由()组成。
A.人行道.车行道.绿带.隔离带 B.人行道.车行道 C.人行道.车行道.绿带 D.人行道.车行道.隔离带
答案
热门试题
以下关于城市道路纵坡确定的表述中,错误的是() 平原地区城市道路机动车最大纵坡宜控制在()以下。最小纵坡应大于或等于()。 平原地区城市道路机动车最大纵坡宜控制在( )以下。最小纵坡应大于或等于( )。 城市道路中,对凸形转坡处,一般规定当主要及一般交通干道两相邻纵坡度代数差应该满足() 在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在()以下 居住区内道路与城市道路相接时,其交角不宜小于() 居住区内道路与城市道路相连时,其交角不宜小于() 居住区内道路与城市道路相接时,其交角不宜小于() 城市道路工程的施工顺序一般为( )。 当居住区内道路与城市道路连接时,其交角不宜小于( )。 当居住区内道路与城市道路连接时,其交角不宜小于()。 一般情况下,城市道路由以下()组成。 在城市道路设计中,支路的车道宽度一般不小于(  )米。 为了控制城市道路水泥混凝土面层的混凝土质量,一般应()试验 城市道路垫层厚度可按当地经验确定,一般宜() 中国的城市道路一般分为哪四类? 在城市道路平面规划中,超高缓和段是由直线段上的双向坡横断面过渡到具有完全超高的单向坡横断面的路段。其在一般情况下,超高缓和段长度最好不小于()m。 皮带胶接时结合处胶带边缘应为直线,其直线度应小于()。 皮带胶接时结合处胶带边缘应为直线,其直线度应小于() 城市道路系统中城市道路应分为( )。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位