旅客列车在规定有上水站停站时，车站客运上水人员要与列车工作人员办理列车给水情况的交接（）

《南昌客运段旅客列车给水工作实施细则》规定动车组列车不进行上水量核对，如遇途中长时间（1小时以上）且大面积（短编组3辆及以上、长编组或重联5辆及以上）断水的，列前一上水站未上水，上水辆数均记做0，其他情况均视做按方案上水。 列车长应检查督促折返站车内吸污、给水等作业。动车组列车在车站进行吸污、上水作业后，车站客运人员与列车长联控进行确认，车站客运人员：“动车错误错误次错误错误站吸污（上水）作业完毕。”列车长应答：“动车错误错误次吸污（上水）作业完毕，列车长明白”（） 《济南铁路局客运处关于规范普速旅客列车发车前客运、行车人员联系确认制度的通知》规定，车站应制定旅客上下、行包邮件装卸、上水吸污作业完毕后确认汇报制度，明确等（） 《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）规定，动车组列车在始发、中间站（含折返站）进行上水作业的，作业人员上水作业完毕，须关（锁）闭上水口盖板并确认后通知车站客运人员，车站客运人员通知列车长，列车长须得到车站客运人员的确认后，按要求报告司机（或随车机械师）关闭车门（） 《行规》第58条：动车组以外的旅客列车终到时调动车底,车站客运人员确认以及上水、卸污、邮政和行包作业完毕后，报告车站值班员（） 《旅客列车给水工作管理办法》第三十八条规定，动车组列车进行上水量核对，如遇途中长时间（1小时以上）且大面积（短编组3辆及以上、长编组或重联5辆及以上）断水的，列前一上水站未上水，上水辆数均记做0，其他情况均视做按方案上水。 旅客列车应在到发线设置列车上水设施和节水装置（） 《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定终到后在站（不含折返站）进行吸污、上水作业的动车组列车，在旅客乘降等作业完毕，具备退乘条件时，列车长与车站站台客运人员联控后组织退乘；车站站台客运人员确认列车客运乘务组退乘完毕，以及列车吸污、上水等作业完毕后通知司机（随车机械师）关闭车门。 终到后在站进行吸污、上水作业的动车组列车，在旅客乘降等作业完毕，具备退乘条件时，列车长与（ ）联控后组织退乘；车站站台客运人员确认列车客运乘务组退乘完毕，确认列车吸污、上水等作业完毕后通知司机关闭车门。 《旅客列车给水工作管理办法》规定：给水站水井使用双头栓同时上水时，每个栓头设计流量不应小于（） 《行细》动车组车站上水作业的补充规定动车组列车在站折返、途中补（给）水或动车所不具备上水能力时，在上水（） 《旅客列车给水工作管理办法》规定（）等非载客车辆途中不上水。 《旅客列车给水工作管理办法》规定等非载客车辆途中不上水（） 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，普速旅客列车停站信息预播报及时。列车广播执行“一站两报”，即（）。 动车组列车在中间站（含折返站）进行上水作业的，客车给水员上水作业完毕，须关（锁）闭上水口盖板并确认后，通知客运（值班）员，客运（值班）员确认上水作业完毕后，通知列车长，列车长须得到车站客运（值班）员的确认后，方可按要求报告司机（或随车机械师）关闭车门（） 《南昌客运段旅客列车给水工作实施细则》规定普速旅客列车在给水站停时（）的应全列辆辆满水。 《关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》，普速旅客列车车站客运人员使用无线对讲主叫列车长（员）时使用（）频率 《铁路车站、旅客列车卫生监督管理办法》规定,旅客列车停站五分钟以上不锁闭厕所者,罚款（） 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，普速旅客列车停站乘务员立岗时，应做好（）。 《旅客列车给水工作管理办法》第二十条规定，普速旅客列车给水原则：（ ）等非载客车辆途中不上水。