对于小模数齿轮的表面淬火，一般选择()。  

感应加热表面淬火工件表面硬度比一般淬火高，并可提高疲劳强度（） （）表面淬火后的齿轮，应该及时接着进行高温回火。 根据加热方法的不同，表面淬火方法主要有：火焰加热表面淬火、（）表面淬火等。 表面淬火方法有（）和火焰加热表面淬火。 主轴零件的表面淬火一般安排在精加工之后。 主轴零件的表面淬火一般安排在精加工之后（） 生产中常用的表面淬火方法是( )表面淬火。 齿轮表面淬火，是为了提高接触强度和耐磨性。 （）表面淬火后的齿轮，应该接着进行中温回火。 根据加热( )不同，表面淬火方法主要有感应加热表面淬火和火焰加热表面淬火。 大中模数齿轮一般用（）进行表面热处理 在表面淬火前，一般要进行（）或（）处理，使零件具有较好的综合机械性能。目前生产中广泛使用的是（）表面淬火。   ( )加热表面淬火的淬硬层深度一般为2～6mm。 火焰加热表面淬火淬硬层深度一般为2-6mm（） 齿轮材料为45#钢，表面淬火后，齿面硬度HRC（）。 火焰加热表面淬火和感应加热表面淬火相比，前者()   齿轮的表面淬火喷焰淬硬法的特点是什么？ 表面淬火的目的是什么？常用的表面淬火方法有哪几种？ 为什么机床齿轮加工热处理工序中必须进行高频表面淬火？ 感应加热表面淬火一般只改变钢件表面层的组织，而不改变心部组织。