正线接地点标牌采用不反光铝板的形式，固定在整体道床上，位置为行车方面左侧,离钢轨扣件5CM（）

正线为整体道床，场段线路库外为碎石道床，库内为整体道床。（ ） 正线整体道床地段为__根/km 下列哪种类型道床不属于一号线正线采用道床形式有（） 2号线正线为整体道床，车辆段/停车场库内为整体道床，库外为碎石道床（） 正线整体道床地段为1980根/km（） 正线及辅助线车辆段为碎石道床及整体道床（） 正线及辅助线为整体道床，车辆段为碎石道床（） S9号线正线为长轨整体道床及碎石道床,基地道岔区为碎石道床、库内为整体道床。( ) 地铁正线采用道床（） 5号线正线及辅助线采用钢筋混凝土短轨枕式整体道床。（） 地面正线宜采用道床（） 正线及辅助线为整体道床，车辆段/停车场为碎石道床（） 厦门地铁1号线正线整体道床宽度为__mm（） 正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式（） 整体道床采用_混凝土（） 地铁4号线一期正线及辅助线为整体道床，七堡停车场库内为碎石道床、库外为整体道床（） 整体道床的形式有等型式（） 地面正线宜采用木枕碎石道床（） 单层铝板构件四周边应采用()相结合的形式固定，并应做到构件刚性好，固定牢固。 正线及辅助线为道床，蜀山车辆段、双桥停车场库内为整体道床、库外为道床（）