设在设备集中站的正线联锁设备，与子系统设备相配套来保证列车运行进路的安全（）

正线有道岔并配有联锁设备的车站为联锁集中站（以下简称联锁站），采用（） 非设备集中站内不配置联锁设备（） 非设备集中站将设备电缆引入设备集中站，其状态信息经设置在设备集中站的驱采机送入联锁机，经过联锁运算对其进行驱动控制（） 地铁1号线个一级联锁设备集中站，二级联锁设备集中站（） 2号线一级设备集中站通过完成本站与二级设备集中站联锁系统之间的通信交互（） 管道及设备绝热预制瓦块必须确保瓦块的（）与管道的（）相配套。 管道及设备绝热预制瓦块必须确保瓦块的（）与管道的（）相配套 2号线一级设备集中站不是通过哪些完成本站与二级设备集中站联锁系统之间的通信交互（） ATS子系统是一个分布式的计算机监控系统，主要分布于 、正线设备集中站、正线非设备集中站、车辆段和停车场，系统采用 的方式，保证系统有高度的可用性。 DCS子系统中，非集中站和集中站通过以下哪种设备实现通信连接（） ：正线设置有联锁计算机等设备的车站为设备集中站，配备ATS工作站和（） 正线有道岔并配有联锁设备的车站为联锁集中站（联锁站），采用计算机联锁（CBI）（） 幸庄站为联锁设备集中站（） 每个设备集中站的维修子系统都有一台MSW（） 过渡系统设备集中站配置方式与既有及正式系统一致，个非设备集中站（） ATS监视工作站位于各个非设备集中站，实现与本联锁区联锁系统通信功能，并实现对联锁区信号设备控制。（ ） 3号线设正线车站13座，其中信号设备集中站7座，非设备集中站6座（） 成都地铁四号线DTI设备在正线设备集中站HUB与ATS双机切换板相连，在正线非设备集中站HUB与ATS接口机相连。通信方式采用以太网接口标准（） 信号维修诊断子系统主要监测正线联锁及相关设备状态包含（） 9号线正线设有道岔及联锁设备、具有站控功能的集中站有20个（）