高架区段因雷雨大风、暴雨等恶劣天气导致瞭望距离不足时，组织首趟列车和首趟行径受影响区段列车采用人工驾驶模式，后续列车采用（ ）模式运行。

如遇有恶劣天气,如大风、雷雨等应停止高处作业（） 遇天气恶劣，瞭望距离不足100m时，推进运行时不准超过（） 线路专用货运索道，遇有雷雨、（　　）级及以上大风等恶劣天气时不得作业。 带电检测工作出现以下情况时应适当增加检测频次：在雷雨季节前和大风、暴雨、等恶劣天气之后（） 遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛。当瞭望距离不足100m，列车运行速度不应超过km/（） 遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛。当瞭望距离不足30m，列车运行速度不应超过km/（） 凡浓雾、暴雨、雷雨等恶劣天气均不得进行露天爆破作业（） 遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，当瞭望距离不足30米时，列车运行速度应不超过km/h（） 强风暴可以产生较激烈的天气，如暴雨、大风、冰雹、龙卷等（） 强风暴可产生较激烈的天气，如暴雨、大风、冰雹、龙卷等（） 对地铁运营安全造成影响的恶劣天气主要有雷雨大风、暴雨、高温、大雾（霾）、__、__、霜冻及冰雹 遇雾.霾.雨.雪.沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高架线路列车应 。( ) 恶劣天气影响瞭望不足时的速度如何规定 遇大雾、霾、暴雨、暴雪、雷雨大风等恶劣天气时，列车司机、车站员工、巡检人员应立即报告控制中心、车站，报告内容为地点、影响范围（） 遇大雾、霾、暴雨、暴雪、雷雨大风等恶劣天气时，列车司机、车站员工、巡检人员应立即报告控制中心、车站，报告内容为地点、影响范围（） 遇大雾、霾、暴雨、暴雪、雷雨大风等恶劣天气时，列车司机、车站员工、巡检人员应立即报告控制中心、车站，报告内容为地点、影响范围。（ ） 在防洪防汛期间，如遇暴雨、冰雹或大风等恶劣天气，信号机显示距离不足200米时，司机必须汇报列车调度员（车站值班员），请求改按天气恶劣难以辨认信号办法行车（） 风速达到（）及以上大风、雷雨、大雾、大雪等恶劣天气时，应停止桩机作业。 风速达到()及以上大风、雷雨、大雾、大雪等恶劣天气时，应停止桩机作业。 当车站发生台风、雷雨大风等恶劣天气时，请写出行值岗的处理程序？