下穿框构，顶进挖土作业时，严禁超挖，工作面坡度符合规定，过车时严禁开挖，工作面下严禁站人（）

框构桥涵的顶进误差，应符合规定：高程：顶程的1%，但偏高不得超过mm（） 普通综采工作面支护必须符合规定要求，严禁空顶作业，支架梁端距最大不得超过（）。 框构桥涵的顶进中线误差，应符合下列规定：两端顶进时为（） 抢修作业开挖管沟时应严禁掏挖、超挖或逆坡挖土，防止塌方。开挖过道管沟时，严禁掏挖作业，如无法封闭道路时，向段申请组织顶管施工作业（） 箱涵顶进挖运土方，应由上往下，开挖，侧刃脚进土应在（）以上，开挖面的坡度不得大于（）。严禁逆坡挖土，不得超前挖土 采煤工作面必须按（）的规定（），严禁空顶作业。 为什么掘进工作面严禁空顶作业？ 框构桥涵顶进时崩顶铁的处理 采煤工作面必须按照作业规程的规定及时支护，严禁空顶作业。 采煤工作面必须及时支护，严禁空顶作业。 简述框构桥涵顶进时崩顶铁的处理 掘进工作面最大控顶距超过《作业规程》规定时，严禁放炮。（） 顶进作业采用敞口式（手工掘进）顶管机时，在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部135°范围内不得超挖；管顶以上超挖量不得大于mm（） 顶进作业，采用敞口式（手工掘进）顶管机，在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部度范围内不得超挖；管顶以上超挖量不得大于mm（） 采煤工作面严禁空顶作业，《顶板管理实施细则》规定哪几种情况视为空顶作业？ 采煤工作面严禁空顶作业，《顶板管理实施细则》规定哪几种情况视为空顶作业 框构桥涵顶进时安全注意事项 掘进工作面严禁空顶作业，严格执行“（）”制度， 掘进工作面严禁空顶作业，工作面迎头在落煤（岩）后必须设置（）支护。 区段路基禁止框构顶进（）