装配圆锥齿轮之前，应先检验箱体两安装孔轴线的和相交程度（）

钻轴线平面相交斜深孔钻头容易偏斜，孔中心位置不易保证，钻孔中轴线容易歪斜，结果导致两孔轴线不能相交或（）误差大。 两圆锥齿轮轴线间夹角一般为（） ()一对正交的直齿圆锥齿轮啮合传动时，两轴线夹角应画为90°。 平面与圆锥相交，当截平面与圆锥母线平行而与圆锥轴线相交时，其截交线的形状为（）。 圆锥齿轮用于两相交轴间的传动，两轴间夹角通常为90°。（） 当一对标准的圆锥齿轮传动时，必须使两齿轮分度圆锥相切，两锥顶重合，装配时据此来确定小齿轮的轴向位置（） 两轴线在同一平面内成直角相交的齿轮传动是（） 钻相交孔，应先钻大孔后钻小孔（） 常见的（）有用于两平行轴之间传动的圆柱齿轮、用于两相交轴之间传动的圆锥齿轮和用于两相交错轴之间传动的蜗杆蜗轮三种。 齿轮传动装配，（），齿轮换向空程量大，产生冲击和振动 平面与圆锥相交且平面平行于圆锥轴线时，截交线形状为（）。 球面与圆锥相交，当相贯线的形状为圆时，说明圆锥轴线（）。 圆锥销装配时，被连接或定位的两销孔应同时钻孔，但必须控制好（） 钻相交孔时，应先钻大孔后钻小孔（） 怎样检测箱体平行孔系孔轴线间的平行度？ 平面与圆锥相交，且截平面垂直于圆锥轴线时，截交线形状为（）。 为了保证减速器箱体轴承孔的加工精度和装配精度，应在箱体联接凸缘上相距较远处安置两个（） 平面与圆锥相交，截平面平行于轴线，截交线为 一对直齿圆锥齿轮传动中,两轮轴线夹角必定是90°（） 均速管的轴线，应与管道轴线垂直相交，插入管道时，（）孔应迎着介质流动方向，（）孔中心线应与管道中轴线重合。