气门杆弯曲可用（）方法校正。

如何测量曲轴的弯曲度？校正的方法有哪些 容量瓶校正方法可用（）法 丝杠弯曲后，可通过扭转及伸张的方法加以校正。 丝杠弯曲后，可通过扭转及伸张的方法加以校正（） 发动机连杆如有弯曲和扭曲变形，校正时应先校正弯曲，然后校正扭曲 检查气门杆端面磨损其百分表摆差不大于mm，否则，可用光磨气门机修磨（） 当连杆存在弯曲、扭曲变形时，应先校正弯曲后校正扭曲。 弯曲件的校正弯曲力比自由弯曲力（）。 联合收割机割台刀杆弯曲变形时可用（）。 学生a说校正连杆时，通常是先校正弯曲，后校正扭曲。学生b说先校正扭曲，后校正弯曲。他们说法应该是（） 校正连杆，应先校正弯曲，再校扭曲。 连杆应先校正弯曲，后校正扭曲。 发动机弯曲校正一般可采用压床热压校正，这种方法可省去时效处理。（ ） 什么叫校正弯曲？ 气门杆涂上油后能在气门导管内徐徐下降,则表明,气门杆与导管间隙（ ） 转子的弯曲值一般不得超过mm，弯曲值超过上述范围，应采取方法予以校正（） 气门挺杆底部球面磨成梅花型，说明气门挺杆工作良好（） 闸调器控制杆弯曲处理方法？ 采用冷压校正法校正发动机曲轴弯曲，校正后应进行（）。 一般轴的弯曲度在轴承间距离内，每米长度应在（）毫米内时，如弯曲超过允许值，可用压床冷压校正。