攻塑性材料的螺孔时，要加润滑冷却液（）

攻丝时要加注冷却润滑液，攻铸件时应选用（） 机攻时，丝锥与螺孔要保持（） 攻塑性材料工件的螺纹必须加注切削液，而功脆性材料工件的螺纹可不加切削液。 攻塑性材料工件的螺纹必须加注切削液，而功脆性材料工件的螺纹可不加切削液（） 攻盲孔螺纹时，底孔深度要（）所需的螺孔深度。 攻不通孔螺纹时，底孔深度要（）所需的螺孔深度。 钻孔时加冷却液的目的主要是（） 钻孔时加冷却液，其目的是（）和（） 攻削韧性材料螺纹时要不断加冷却润滑液，以降低切削力和提高螺纹表面光滑度（） 热塑性材料在加热、冷却过程中（）。 对于钢料攻丝时的润滑冷却液可选用水（） 攻铸铁材料螺纹时加( )而不加切削液，钢件材料加切削液，以保证铰孔表面的粗糙度要求。 更换电池包冷却液时，冷却液怎样放出（） 在攻制较硬材料的螺孔时，应采用攻削，这样可防止丝锥折断（） 更换冷却液后，盖好加液盖，使发动机运转到正常温度后，停机熄火冷却至室温观察冷却液液面高度，视情况添加冷却液，直到( )时，储液罐没有空气出现为宜。 塑性材料的零件攻螺纹前的底孔直径应螺纹的小径（） 切削硬度相当的塑性材料时，产生的热量比切削脆性材料时要多 在工件上铰孔时，冷却液的选用是根据材料而定。现在在铝制品工件上铰孔，应选用（）。 何谓脆性材料及塑性材料？如何衡量材料的塑性？比较脆性材料及塑性材料的力学性质。 何谓脆性材料及塑性材料？如何衡量材料的塑性？比较脆性材料及塑性材料的力学性质