单选题

我国《法定规则》对国内航行集装箱船的特殊稳性要求是__。(θh,一规定横风下船舶产生的静横倾角;Ad剩余动稳性值,θm一上甲板边缘入水角。)()

A. GM≥0.30m.Ad>0.075m·rad
B. GM≥0.15m.θh≤12°
C. GM≥0.15m.θh≤12°且θh≤θm/2
D. GM≥0.30m.θh≤12且θh≤θm/2

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单选题
下列__不属于我国《法定规则》对国内航行集装箱船的稳性要求()
A.θt≥0.20m(θt为30°和进水角中较小者) B.θmax≥25° C.GM≥0.15m D.K≥1
答案
单选题
我国《法定规则》对国内航行集装箱船的特殊稳性要求是__。(θh,一规定横风下船舶产生的静横倾角;Ad剩余动稳性值,θm一上甲板边缘入水角。)()
A.GM≥0.30m.Ad>0.075m·rad B.GM≥0.15m.θh≤12° C.GM≥0.15m.θh≤12°且θh≤θm/2 D.GM≥0.30m.θh≤12且θh≤θm/2
答案
单选题
我国《法定规则》对国内航行集装箱船舶规定在横风作用下的风压静倾角()
A.不小于1/2上层连续甲板边缘入水角或12°,取其中大者 B.不大于1/2上层连续甲板边缘入水角或12°,取其中大者 C.不小于1/2上层连续甲板边缘入水角或12°,取其中小者 D.不大于1/2上层连续甲板边缘入水角或12°,取其中小者
答案
单选题
我国《法定规则》规定,国内航行集装箱船舶在横风作用下的风压静倾角()
A.不小于1/2上层连续甲板边缘入水角或12°.取其中大者 B.不大于1/2上层连续甲板边缘入水角或12°.取其中大者 C.不小于1/2上层连续甲板边缘入水角或12°.取其中小者 D.不大于1/2上层连续甲板边缘入水角或12°.取其中小者
答案
多选题
根据《国内航行海船法定检验技术规则》,集装箱船应核算以下哪几种基本装载情况的稳性:()
A.满载出港 B.满载到港 C.空载到港 D.压载出港 E.压载到港
答案
多选题
根据《国内航行海船法定检验技术规则》,集装箱船应该核算以下哪几种基本装载情况下的稳性?()
A.满载出港 B.满载到港 C.空载到港 D.压载出港 E.压载到港
答案
主观题
对不同主尺度的集装箱船舶,IMO对其稳性要求
答案
单选题
对不同主尺度的集装箱船舶,IMO对其稳性要求()
A.不同 B.相同 C.与航区有关 D.与航程有关
答案
单选题
我国《法定规则》规定,国内航行集装箱船在计算静倾角时所使用的横风风压倾侧力矩,取在计算稳性衡准数K时所确定值的__且假定随船舶横倾而()
A.1倍;不变 B.1/2倍;不变 C.1倍;变小 D.1/2倍;变小
答案
单选题
我国《船舶与海上设施法定检验规则》对下列船舶既提出基本稳性衡准要求,又提出特殊衡准要求。①散粮船;②集装箱船;③杂货船;④拖轮;⑤油轮;⑥冷藏船;⑦矿石专用船()
A.①②③④⑤⑥⑦ B.①②④⑤⑥ C.①②④⑥ D.①②④
答案
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