通信线路维护工作分大修、中修和维修。大、中修为按规定周期进行的定期维护工作，由部、局、段分别掌握；维修为通信（电务）段经常性生产活动，包括__

线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以周期修为主，日常维修以状态修为负（） 线路设备修理采用周期修与状态修行结合，线路设备大修以状态修为主，日常维修以周期修为主（） 通信线路中修周期为7年，遇以下__情况可酌情缩短周期（） 通信线路、漏泄电缆和通信杆的维护实行维修、、大修修程，其他通信设备的维护实行维修修程（） 铁路通信设备维护工作由__、中修、大修三个修程组成 线路设备大修以周期修为主，日常维修以（）为主 《无线维规》规定铁路无线通信设备的维护工作由__、中修和大修三个修程组成 线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以为主，日常维修以状态修为主（） 线路设备修理采用与相结合。线路设备大修以周期修为主，日常维修以状态修为主（） 铁路通信线路（包括光电缆、漏泄电缆、电杆和线路附属设施）中修周期一般为年（） 铁路通信线路（包括光电缆、泄漏电缆、杆塔和线路附属设施）中修周期一般为（） 线路设备修理分为线路维修、线路中修、线路大修（） 铁路信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成，工作是信号设备维护工作的重要内容之一，包含在维修、中修、大修之中（） 铁路信号设备维护工作由维修.中修.大修三部分组成，是信号设备维护工作的重要内容之一，包含在维修.中修.大修之中（） 铁路通信线路（包括光电缆、漏泄电缆、电杆和线路附属设施，以下同）中修周期一般为年（） 线路设备修理采用周期修与状态修相结合，线路设备维修以周期修为主（） 线路设备的修理方式分为大修、维修和状态修（） 根据当前机车生产、运用及检修水平，机车检修周期结构和大修公里规定为：检修周期结构：大修（新造）一中修－中修一大修（） 我段负责全局的铁路线路设备大修、中修、维修工作。其中大修的主要工作内容是：__、成组换岔、__、道床清筛和桥隧路基大修等。线路维修分为普铁线路维修和__ 信息设备实行大修、中修和维修三级修程（）