按CIF Ex Tackle 条件成交，买卖双方风险划分的界限为()
A. 货物在装运港越过船舷
B. 货物在目的港越过船舷
C. 货交承运人
D. 船舶吊钩所及之处
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按CIF Ex Tackle 条件成交，买卖双方风险划分的界限为()
A.货物在装运港越过船舷 B.货物在目的港越过船舷 C.货交承运人 D.船舶吊钩所及之处
答案
按CIfLanded成交，买卖双方的风险划分界限为（）。
A.货物交给承运人 B.货物在装运港船上 C.货物在目的港船上 D.货物交到目的港的码头
答案
按CIFLanded成交，（）是买卖双方的风险划分界限。
A.货物交给承运人 B.货物交到目的港的码头 C.货物越过装运港船舷 D.货物运至装运港船上
答案
按CIfLanded贸易术语成交，买卖双方的风险划分界限为（）。
A.货物在装运港越过船舷 B.货物在目的港越过船舷 C.货物交到目的港的码头 D.货交承运人
答案
按CIF Landed 贸易术语成交，买卖双方的风险划分界限为（ ）。
A.货物在装运港越过船舷 B.货物在目的港越过船舷 C.货物交到目的港的码头 D.货交承运人
答案
按CIFLanded（CIF卸至岸上）术语成交，买卖双方的风险划分界限为（）
A.货物在装运港越过船舷 B.货物在目的港越过船舷 C.货物交到目的港码头 D.货物卸至目的港岸上
答案
以FOBST成交，则买卖双方风险的划分界限是
答案
按照《2010通则》的解释，若以FOB条件成交，买卖双方风险划分是以为界
答案
按照《2010通则》的解释,采用FOB条件成交,买卖双方风险划分的界限是（）
A.运输工具上 B.装运港船边 C.装运港船上 D.装运港船舷
答案
按照(2000通则》的解释，若以FOB条件成交，买卖双方风险划分是以（ ）为界。
A.货交承运人保管 B.装运港船舷 C.货交买方处置 D.目的港船舷
答案
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按CIF LANDED (CIF 卸到岸上)贸易术语成交，买卖双方的风险划分界限为（ ）
按FCA、CPT和CIP术语成交,买卖双方风险的划分点是一样的
根据《2000通则》的规定，以FOBST条件成交，买卖双方风险划分界限是在（）。
以FOB包括理舱成交，则买卖双方风险的划分界限是：（）。
根据《2010年国际贸易术语解释通则》,若以CFR条件成交,买卖双方风险划分是以为界（）
按照Incoterms ? 2020的解释，若以FOB条件成交，买卖双方风险点是
按照Incoterms ® 2020的解释，若以FOB条件成交，买卖双方风险点是（）
根据《2010通则》，采用CIF术语成交，买卖双方风险划分的界限是()。
根据《2000年国际贸易术语解释通则》的规定，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分的界限是( )。
按照《2000年国际贸易术语解释通则》的规定，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分的界限是 ______ 。
按照《2000年国际贸易术语解释通则》的规定，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分的界限是（ ）。
按照《2000年国际贸易术语解释通则》的规定，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分的界限是（）
根据《2010年通则》的解释，按EXW术语成交的合同中，买卖双方风险划分的界限是（）。
根据《2010年通则》的解释，按EXW术语成交的合同中，买卖双方风险划分的界限是（ ）。
按照Incoterms ® 2020的解释，采用CIF条件成交时，买卖双方风险点是（）
在CIF贸易术语条件下，买卖双方的风险划分是以（）为界。
在CFR贸易术语条件下，买卖双方的风险划分是以（）为界。
EXW规定的买卖双方风险划分界限是（）
FCACY-CY买卖双方的风险、责任、费用在划分（）
采用FCA术语时,买卖双方风险划分界限是
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