单选题

内曲线式液压马达要求0.5~1MPa回油背压,其目的是()

A. 防止空气进系统
B. 防止出现爬行现象
C. 防止排油段滚轮脱离导轨
D. 防止产生液压冲击

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单选题
内曲线式液压马达要求0.5~1MPa回油背压,其目的是()。
A.防止空气进系统 B.防止出现“爬行现象” C.防止排油段滚轮脱离导轨 D.防止产生液压冲击
答案
单选题
内曲线式液压马达要求0.5~1MPa回油背压,其目的是()
A.防止空气进系统 B.防止出现爬行现象 C.防止排油段滚轮脱离导轨 D.防止产生液压冲击
答案
单选题
内曲线液压马达要求0.5~1MPa回油背压,主要是为防止()
A.空气进系统 B.出现“爬行”现象 C.排油段滚轮脱离导轨 D.产生液压冲击
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压,其目的是()。
A.防止空气进系统 B.防止出现“爬行现象” C.防止连杆两端的球承座 D.防止产生液压冲击
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压,其目的是()
A.防止空气进系统 B.防止出现爬行现象 C.防止连杆两端的球承座、抱环受力过大 D.防止产生液压冲击
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止()
A.空气进系统 B.出现爬行现象 C.连杆两端的卡环 D.产生液压冲击
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止。;()
A.空气进系统; B.出现爬行现象; C.连杆两端的卡环、回程环受力过大; D.产生液压冲击;
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止()。
A.空气进系统 B.出现“爬行现象” C.连杆两端的球承座抱环受力过大 D.产生液压冲击
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止()。
A.空气进系统 B.出现“爬行现象” C.连杆两端的球承座.抱环受力过大 D.产生液压冲击
答案
单选题
下列液压马达,①连杆式;②五星轮式;③内曲线式,其配油轴()
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答案
热门试题
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