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飞机实际迎角,警告迎角和临界迎角之间的关系是()
单选题
飞机实际迎角,警告迎角和临界迎角之间的关系是()
A. 实际迎角〉警告迎角〉临界迎角
B. 实际迎角〈警告迎角〈临界迎角
C. 警告迎角〈实际迎角〈临界迎角
D. 临界迎角〈实际迎角〈警告迎角
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飞机实际迎角,警告迎角和临界迎角之间的关系是()
A.实际迎角〉警告迎角〉临界迎角 B.实际迎角〈警告迎角〈临界迎角 C.警告迎角〈实际迎角〈临界迎角 D.临界迎角〈实际迎角〈警告迎角
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主观题
飞机迎角小于临界迎角,迎角增大,升力系数 ();飞机迎角大于临界迎角,迎角增大,升力系数 ()
答案
单选题
飞机迎角小于临界迎角,迎角增大,升力系数---;飞机迎角大于临界迎角,迎角增大,升力系数---.()
A.增大.增大 B.减小.增大 C.增大.减小
答案
判断题
飞机失速的原因是飞机迎角超过临界迎角()
答案
主观题
飞机的迎角超过临界迎角是失速产生的()。
答案
单选题
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A.正确 B.错误
答案
单选题
飞机(机翼)超过临界迎角,继续增大迎角升力将随之()
A.增大 B.减小 C.不变
答案
单选题
当固定翼飞机超过临界迎角时,继续增大迎角,飞机得到的升力将()
A.增大 B.减小 C.保持不变 D.根据飞机飞行速度有所不同
答案
单选题
“失速迎角”就是“临界迎角”,指的是()
A.飞机飞的最高时的迎角 B.飞机飞的最快时的迎角 C.飞机升力系数最大时的迎角
答案
单选题
“失速迎角”就是“临界迎角”,指的是().
A.飞机飞的最高时的迎角 B.飞机飞的最快时的迎角 C.飞机升力系数最大时的迎角 D.飞机阻力系数最大时的迎角
答案
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