船舶油类作业结束收解输油软管时，必须事先用盲板将软管封好。（）

油船卸油时，应可靠（），输油软管也应（）。 油船（）时，应可靠接地，输油软管也应接地。 动车组采用机车调车作业时，车钩摘解、软管摘结由负责（） 油船卸油时，应（）接地，输油软管也应接地。 采用“顶送出站”作业时，机车制动软管连结、摘解，列尾主机软管的摘解和连结，发车前的简略试验（列车不挂列尾主机）由负责（） 动车组采用机车调车作业时，负责车钩连结与摘解、软管摘结（） 动车组采用机车调车作业时，由谁负责车钩摘解，软管摘结？ 油船、汽车卸油时，应可靠接地，输油软管应接地。 油车卸油时，应可靠接地，输油软管也应接地（） 每天加气结束后，应将软管内气体放空，减少软管内压力，降低软管的（） 作业中，当氧气软管着火时，应迅速折弯软管断气（） 始发列车尾部车辆软管有挂链的必须将挂链与软管连接器挂牢，无软管挂链的须用（）将软管连接器吊起. 卸车作业结束后，需对卸车软管内的残液排放、复温进行确认后，再进行软管拆卸。 卸车作业结束后，需对卸车软管内的残液排放、复温进行确认后，再进行软管拆卸（） 调车作业下列情况必须全部接通软管（） 每（）充气结束后，将充气软管内的气体放空。 BD012输油软管为了防止内胶层的磨损，有的还在软管外装有橡胶护套等（） 旅客列车途中甩挂作业，调动车辆时，必须接通软管（） 混凝土振捣器作业时，软管弯曲半径不得小于（），软管不得有断裂。 输油臂、皮线软管最高温度不得超过（）度。