多选题

公路路面技术状况自动化检测数据采集应注意()

A. 采用设备显示的里程桩号
B. 设备显示的里程桩号与公路实际桩号的误差超过50m时,应实时标注
C. 路面潮湿状况下不宜检测
D. 路面积水状况下不得检测

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多选题
公路路面技术状况自动化检测数据采集应注意()
A.采用设备显示的里程桩号 B.设备显示的里程桩号与公路实际桩号的误差超过50m时,应实时标注 C.路面潮湿状况下不宜检测 D.路面积水状况下不得检测
答案
单选题
公路路面技术状况自动化检测方法通常采用()方法处理无效检测数据。
A.反移动平均滤波法 B.移动平均高程法 C.移动平均长度法 D.变异系数法
答案
多选题
公路路面技术状况自动化检测内容包括()
A.设备准确性验证 B.现场检测 C.数据处理 D.成果交付
答案
单选题
公路路面技术状况自动化检测设备的准确性验证周期,一般不得超过(),而通过准确性验证的检测设备应进行定期校准,校准的有效期为()
A.6个月,1个月 B.10个月,1年 C.1年,30d D.2年,1年
答案
判断题
变形观测技术正在向建立自动化监测系统,实现数据采集、处理自动化的方向发展。
答案
判断题
变形观测技术正在向建立自动化监测系统,实现数据采集、处理自动化的方向发展()
答案
多选题
路面裂缝自动化检测有()方法。
A.视觉图像检测法 B.路面轮廓检测法 C.超声波检测法 D.回弹法
答案
单选题
路面裂缝自动化检测,采用()作为检测指标。
A.裂缝率 B.有效裂缝面积 C.裂缝数量 D.轮迹带裂缝率
答案
单选题
路面构造深度自动化检测宜采用单轮迹检测法,也可以同时采集()的构造深度
A.左轮迹带 B.右轮迹带 C.左轮迹带、右轮迹带 D.左轮迹带、右轮迹带、车道中间
答案
多选题
导致路面平整度自动化检测IRI数据不准确的原因有()
A.低于最低有效检测速度 B.超过最大有效减速度 C.设备准确性验证过期,未及时重新验证 D.加速度传感器件产生不稳定数据
答案
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路面裂缝自动化检测,说法正确的是() 自动化系统关键数据指能间接反映电网运行和自动化系统状况,在自动化系统中必须保证准确可靠的数据() 路面平整度自动化检测设备校准方法,包括()内容。 日电量报送数据由自动化系统自动采集,无需人工校核() 变电站综合自动化中的数据采集器会采集()。 公路路面技术状况包括() 变电站自动化系统数据采集的状态量包括() 计量自动化系统系统采集的主要数据项有() 路面平整度自动化检测设备中车载式颠簸累积仪属于()检测设备。   制造过程检测自动化利用各种自动化检测装置,自动检测被测量对象的有关参数,不断提供各种有价值的信息和数据 信息收集方式只能通过联机方式形成自动化数据采集系统。() 配电自动化系统无线公网数据采集常用的通信规约是() 路面构造深度自动化检测进行等速重复性验证时,需要计算()参数() 电能计量自动化系统中瞬时量数据每采集一次() 调度自动化主站系统的数据采集与处理系统,属于()。 变电站自动化系统数据采集的模拟量包括等() 数据的采集、分析、传输都可以通过自动化来进行优化() 配电自动化终端现场检测工作中,模拟量采集需要检测的项目包括() 《河南省农村公路养护质量检查评定标准》规定,农村公路路面技术状况评定所需数据的最低检测与调查频率是() 除自动化采集数据自动化入库外,还应具有人工输入数据功能,能方便地输入未实施自动化监测的测点或因系统故障而用人工补测的数据()
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